乘务员为小朋友送礼物。三秦都市报记者 张毅伟 摄

　　1月22日9时50分，随着G2064次列车缓缓驶出西安北站，一路向东开往青岛，标志着陕西首趟CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组列车正式上线运行，为旅客带来全新的出行体验。同时，为备战2024年春运，服务旅客出行做好充足的运力保障。

　　CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组基于CR400BF型动车组生产平台，是我国自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，最高试验速度385km/h，最高运营速度350 km/h，列车长度211.3米，定员577人。与复兴号标准动车组相比较，该型动车组在设计和功能上进行了诸多创新，流线型车头基于仿生学原理，采用优化空气动力学进行了全新设计，运行阻力、噪音进一步降低，有助于提升列车运行效率，这是该型号动车组首次配属我国西北地区。

　　该车型外形涂色采用中国传统文化中的“龙凤呈祥”主题，银灰色车身前“龙形”车头，由“国旗红”“故宫红”“祥龙黄”三色“凤尾”上下舞动、交织缠绕车身，与金色的“复兴号”标志相得益彰，寓意“龙腾四海、凤舞九天”，表达了对祖国繁荣昌盛、人民幸福安康的美好祝福，同时也给寒冬带来融融暖意，为三秦大地增添了一抹亮色。

　　此次CR400BF-Z型“复兴号”智能动车组上线运行的线路，也是今年一季度全国铁路新列车运行图实施后，陕西西安首次开行经由济郑高铁去往齐鲁大地的新高铁线路，西安至青岛6小时即可到达，这是目前西安至青岛间最快的一趟列车，进一步拉近“千年古都”西安与“海滨城市”青岛的距离。

　　同时，相较于标准版复兴号动车组，该车型对车内服务设施也进行了全面优化，乘坐感更加舒适、智能。“这款车的充电插口改到座位后方了，不用低头就能找到插座，设计很人性化。”来自西安的李女士说道。（三秦都市报记者 张毅伟）