国际在线陕西频道消息:8月1日,西咸新区空港新城为区内企业开通的定制通勤车完成首日运行,受到区内企业欢迎。定制通勤车的开通,旨在从交通环境改善入手,进一步提升空港新城的营商环境。
8月1日早上7点,华瀚物流公司总经理华正剑从南线始发点高新区管委会站上车,90分钟后顺利抵达公司。这辆33座的纯电动中巴,在开通首日就赢得了70%的上座率,受到了乘车的华瀚物流公司、绿地西北分公司员工欢迎。
企业员工乘坐定制通勤车
华正剑表示,虽然乘坐定制通勤车比自己开车上班用时长,但这种为企业开通的定制通勤车,行车时间额定,对所花费时间有心理预期。行车过程安静,可以在上班途中放心休息。下班也避免了疲劳驾驶,对员工安全更有保障。乘车的企业员工们认为,定制通勤车的开通,使他们实现了从单位到西安市城区零换乘,也可以解决常态化限行带来的出行不便。
据了解,通勤车南线共设8站,全程76公里,北线公设11站,全程74.5公里。两条线路的定制通勤车,由西咸新区空港新城委托西咸公交集团代为运行。
据华正剑介绍,华瀚物流公司目前有一辆9座车接送员工上下班,不仅容量小,而且每月运营成本高达9000元。在他看来,西咸新区空港新城开通定制通勤车不仅为企业节省了运营成本,这种直达交通也从心理上拉近了西咸新区空港新城与西安市的距离,对企业招聘更有利。“定制通勤车的开通很及时,我相信空港新城所有的企业都会很高兴。”华正剑说。
空港新城城市管理局(交通运输局)副局长孟斌表示,新能源定制通勤车是为了破解西咸新区空港新城毗邻福银、机场两条高速,常规公交无法通达的交通特点。下一步将会同西咸公交集团为西咸新区空港新城的企业员工上门办理乘车业务,收集企业意见、建议,不断提升服务水准,提供“金牌店小二”服务,做到营商环境、宜居环境不断提升。
西咸公交集团运营管理部部长李欣表示,定制通勤车已经成为各大一线城市公共交通体系不可或缺的部分,标志着城市发展的进步,目前运营的中巴为过渡车辆,8月中旬将统一更换为45座纯电动高级大巴车,后续还将根据企业需求,调整运行时间,优化运行线路,增加运行班次。(供稿 文/图 西咸新区空港新城管委会 编辑 柳洪华)
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