工人在陕汽控股集团有限公司总装生产线上作业。 （本版图片记者 窦翊明 摄）

工人在总装生产线上作业。

季翔（左）与同事一同检验汽车生产线。

　　四月的西安春潮涌动，生机盎然。

　　在陕汽汽车总装配厂的总装生产线上，陕汽汽车总装配厂总装二车间副主任季翔回想起习近平总书记来陕汽考察时的情景，记忆犹新。“习近平总书记来到汽车总装配厂时，我正在生产线上给员工进行‘多能工’培训。习近平总书记在B26工位附近亲切地和我们交谈，鼓励大家继续努力！”时隔一年，谈起见到习近平总书记时的情形，季翔依然激动万分。

　　2020年4月22日，习近平总书记到西安考察的第一站，就来到了陕西汽车控股集团有限公司。作为西北地区有影响力的制造企业，陕汽控股现有员工3万余人，下辖100余家参控股子公司，业务涵盖整车、专用车、零部件和汽车后市场四大板块。

　　在内饰生产线、总装配生产线，习近平总书记边走边看，详细了解产品研发、生产、销售等情况，并与生产一线员工亲切交谈。“听我介绍了‘多能工’的情况后，习近平总书记很关心。”季翔向记者还原习近平总书记与大家交流时的情景深有感触地说，“这一年来，习近平总书记的嘱托我们牢记心间，我们持续做好‘多能工’的培养工作，关注对员工一专多能的培养，为企业高质量发展提供技能人才保障。”

　　“习近平总书记的话儿记心间”

　　多举措培育“多能工”

　　一排排机械设备高速运转，一辆辆崭新的产品车陆续下线……走进陕汽汽车总装配厂，首先映入眼帘的是“牢记习近平总书记嘱托 深耕‘五个融合’  助力高质量发展”的电子横幅，工人们以饱满的热情投入到装配工作中，车间里到处呈现出一派热火朝天的生产景象。

　　重温嘱托，陕汽的工人们如今依然热血沸腾……

　　习近平总书记来到总装线B26工位附近时，整车装调工谭阳博正在跟师傅学习车辆尿素箱管线的装配。今年31岁的谭阳博话虽不多，但工作起来干劲十足。“这一年来，我在思想认识上有了很大的提升，在做好本职工作的同时，还尽全力帮助别人，在自我学习提升与帮助别人中，学会了多项技能。”谭阳博告诉记者，“无论是尿素水管、上车踏板、空调管路还是转向油加注、驾驶室装配等多道工序，我都完全掌握了，可以根据生产需要随时调配。”

　　内饰装调工李萍主要负责驾驶室整车清洁度的检查工作，也是内饰生产线的最后一道工序，谈起第一次近距离见到习近平总书记的感受，时至今日，李萍的内心依然特别开心激动。“习近平总书记在生产线旁与我们交流公司复工复产、公司发展以及员工工作和生活等方面情况，习近平总书记的问候给了我们巨大的鼓舞和强大的动力，激励我们每一个人踏踏实实工作。”李萍说，“作为一名普通员工，这一年来我们牢记习近平总书记的嘱托，立足岗位，认真做好驾驶室整车清洁度的检查工作，以不负韶华勇向前，只争朝夕加油干的精神，为实现陕汽梦发出光和热，不负习近平总书记对我们基层员工的期望。”

　　这一年来季翔的工作更忙了，干劲也越来越足。“我们牢记习近平总书记嘱托，以‘四新’指示引领、党建引领生产经营，深耕‘五个融合’，在技能人才培养方面落实‘三级帮扶’机制，即党员干部帮扶班组长，班组长带核心骨干，核心骨干带基层员工的帮扶机制，一年来‘多能工’、技能员工的数量呈现新的增长，技能员工的等级水平和实战能力显著提升，现在总装二车间400人的队伍平均年龄不到28岁。”季翔告诉记者，“和去年同期对比，我们的高级技工以及技师以上技能员工的占比从去年的40%提升到45%，‘多能工’的占比始终保持在70%以上，高级技工及工人技师已经将整个流水线关键及重要工序全覆盖。”

　　“为培育一专多能的职工，我们通过对关键和重点工序人员进行梳理，切实做好‘一个三，三个一’目标。”季翔解释说，“一名员工必须要掌握三个工序的装配内容，同一个工序必须要有3个员工掌握，这样可以有效应对多品种混线柔性生产模式，从容应对紧张的生产任务，大幅提升生产效率。”

　　不负重托、不辱使命，努力工作、刻苦钻研……这一年来，陕汽的工人们在日复一日的工作中，不断探索，精益求精，正逐渐成长为既懂原理又能操作，更能创新的多面手，为企业高质量发展注入新活力。

　　“四新”指示指明方向

　　陕汽迈上高质量发展快车道

　　习近平总书记强调，制造业是国家经济命脉所系。国有大型企业要发挥主力军作用，在抓好常态化疫情防控的前提下，带动上下游产业和中小企业全面复工复产，并鼓励陕汽人要“不断发展新模式、新业态、新技术、新产品。”

　　“习近平总书记的‘四新’指示，为企业发展指明了方向，是公司实现高质量发展的行动指南和根本遵循。”陕汽控股党委书记、董事长袁宏明说，在“四新”指示引领下，陕汽2020年迸发出前所未有的活力和澎湃动能，迈上了高质量发展的快车道：与西安市政府签署共建商用汽车产业集群合作框架协议，形成“龙头带动、政府推动、市场运作”的产业集聚效应；陕汽重卡扩能项目新增10万辆智能高端重卡生产能力，大幅提升企业智能制造水平；陕汽商用车新基地建成投产，发展势头迅猛，“双轮驱动”格局愈加稳固……

　　制造业的发展关键在于技术创新的支撑。这一年来，创新的活水在陕汽源源流淌……

　　今年在陕汽汽车总装配厂总装线上，每345秒就有一辆常规车型下线。装配一辆车，从以前的600秒缩短到去年的360秒，再缩短到现在的345秒，时间的跨越是陕汽对生产效率的不断提高；分秒必争是“陕汽人”对创新的不断追求。

　　习近平总书记在汽车总装配厂考察时，曾登上装配完成的陕汽德龙X6000重卡驾驶室，向技术人员询问产品性能和操作流程。而就在去年的11月11日，该产品在西安正式上市。“X6000在节油性、舒适性、安全性及智能化四个方面目前处于行业第一，拥有专利421项、发明专利137项，并获得国家颁发的第一张L4级重卡自动驾驶牌照。”袁宏明介绍说，X6000的上市是陕汽瞄准“十四五”目标，在科技创新领域的又一次厚积薄发和自我超越，标志着陕汽在重卡高端市场迈出了重要一步，也标志着我国重卡在智能化方向迈出了关键性一步。

　　习近平总书记非常关心陕汽在“一带一路”沿线国家和地区的发展情况。“在‘一带一路’沿线，陕汽进出口以大数据平台为依托深入挖掘客户需求，实现‘一国一车’系列产品定向开发，进行个性化订单生产。通过一系列创新举措，奠定了多个重点市场的重卡领导地位。”陕汽进出口服务部服务管理科赵满亮介绍说，近年来陕汽产品已销往“一带一路”沿线90多个国家和地区，累计为相关项目提供车辆超过1.8万辆。2020年，陕汽进出口强化与中资企业的合作，抱团出海，建设互利共赢价值链，去年新开发了7家中资大客户，成功中标39个项目，通过合作出口、产品定向开发等方式服务“一带一路”建设。

　　对创新的追求，已经融入到了“陕汽人”的血脉当中。一直以来，陕汽坚持创新驱动发展，已具备新能源商用车系统集成及核心零部件开发能力，在清洁能源与新能源、智能网联商用车领域处于行业领先地位。陕汽开发的港口自动驾驶牵引车获得了我国第一张公开道路自动驾驶卡车测试牌照。以创新驱动为引领，陕汽将抢抓市场机遇，引导产品不断进行高端化转型。

　　一年回首，一路信心满满。一年来，在习近平总书记“四新”指示指引下，陕汽坚持疫情防控与生产经营两手抓，跑出满产超产加速度。今年一季度销售汽车突破6.9万辆，较2019年一季度增长23%；尤其是3月份，销量突破3.6万辆，较2019年3月份增长30%，再次刷新了历史记录。

　　蹚过2020年的急流险滩，踏上“十四五”的星辰大海，在“四新”指示指引下，陕汽将紧扣时代脉搏，凝聚推动高质量发展的强大合力，向着“2035战略”宏伟目标和高质量发展之路迈进，随着一辆辆装配完成的陕汽重卡走出国门，奔赴世界，中国制造的品牌也将源源不断地在世界各地落地开花。

　　西安“做实做强做优”先进制造业

　　着力构建先进制造产业生态体系

　　一排排机械臂上下翻越、一辆辆汽车驶出工业园区、一个个特色鲜明的产业集群日渐形成、一批批关乎未来发展的项目正加速落地……一年来，西安市以智能制造为引领，“做实做强做优”先进制造业，实现了先进制造业的不断创新突破，有力保障了工业经济运行在合理区间，绘就了西安加快新旧动能转换，推动经济高质量发展的新篇章。

　　2020年4月22日，习近平总书记到西安考察的第一站，是我国西北地区有影响力的制造企业——陕西汽车控股集团有限公司。这里是陕汽重卡整车装配投入市场前的最后一道工序制造地，也是汽车生产中至关重要的一环。习近平总书记强调，制造业是国家经济命脉所系。国有大型企业要发挥主力军作用，在抓好常态化疫情防控的前提下，带动上下游产业和中小企业全面复工复产。

　　殷殷嘱托，切切期盼。回眸一年来西安先进制造业发展历程，处处洋溢着的都是西安致力于工业发展的激情；满目所及的都是西安上下致力于工业发展的铿锵足迹。

　　制造企业信心满满

　　先进制造业强市迈出坚实步伐

　　机器轰鸣、秩序井然……在陕西鼓风机（集团）有限公司临潼工业园区总装车间里，工人们正在大型装备的操作台上为庞大的转子、承钢和机壳的配套安装做着细致而充分的准备。高空中，一辆行车吊装着数十吨的大型转子在地面人员的指令下向前行进，生产现场井然有序。去年以来，陕鼓以卓越的制造品质，完成了全球最大工业用AV140轴流压缩机组的研发制造并试车成功，机组多项性能指标居于全球工业压缩机领域的全新高度，达到了国际先进水平；研制全球最大的高炉余热余压能量回收同轴机组AV80-BPRT，在用户现场成功投运，节能效果达到50%……陕鼓先进高端装备制造和先进的系统解决方案，不仅为西安建设先进制造业强市注入了强大能量，也让“中国制造”和“中国方案”在世界舞台更加“硬气”。

　　吸料、定位、印刷、烘干……在西京工业园内的陕西华经微电子股份有限公司的厚膜印刷生产线上，记者看到，自动印刷机运转有序地进行着陶瓷压阻式压力传感器的生产工作。公司总经理杨路华介绍说，“该压力传感器在生产中至少需要21道工序，每年的产能可达150万只。”得益于西安先进制造业强市的建设，使得公司的经营质量不断提高，效益保持了持续稳定的增长势头。

　　“去年，西安市把增材制造列为‘6+5+6+1’现代产业体系中的重要产业之一。我们很受鼓舞，这既是我市践行国家‘新基建’战略的有力举措，也是对我们的充分认可和期望。”西安铂力特增材技术股份有限公司董事长兼总经理薛蕾介绍说，一年来，公司在充分享受先进制造业政策的激励下，对标国际先进一流目标，不断拓展增材制造新模式、新业态、新技术、新产品，各项事业发展更上一层楼。

　　企业家是企业的灵魂。为鼓励先进，向优秀企业家致敬，去年西安创新设立了“市长特别奖”。西部超导材料科技股份有限公司总经理冯勇去年8月荣获“市长特别奖”。他告诉记者：“‘市长特别奖’是对西部超导的高度认可和支持，极大激励和鼓舞了我们的创新创业团队，我们将扎根西安这片发展沃土，开拓创新、团结拼搏，向着做强产业做大集群、实现制造业高质量发展的目标不懈奋斗。”

　　除了向优秀企业家致敬，西安市还非常重视企业家的培养工作，每年分批次组织先进制造业领军人才赴先进制造业发达地区学习。“去年11月，我和其他49位企业家一起去深圳学习了我们公司当前最需要的股权激励课程，看到了国内最先进的数字化、智能化工厂，与改革开放最前沿的企业家交流座谈。”达刚控股集团股份有限公司董事长孙建西说，“在深圳学习期间，我的心时时被触动，国内最先进的数字化、智能化工厂的每一幕都引发我深深的思考。回来后，我们马上就和深圳企业开展合作，请他们为我们进行智能工厂的设计改造。”

　　一年来，西安制造业企业在先进制造业相关政策的支持带动下，鼓足干劲、力争上游，2020年全市生产总值突破万亿元大关，实现历史性跨越。

　　着力打造西安产业品牌

　　构建先进制造产业生态体系

　　GDP冲上万亿元新高度离不开工业经济强有力的支撑。在加快先进制造业强市建设中，一年来，西安市针对“6+5+6+1”现代产业体系中产业链的短点、堵点和断点，成立了11个产业工作专班，开展强链、育链、固链、补链、延链工作，西安支柱产业发展高效推进。

　　按照“龙头带动、政府推动、市场运作”的思路，西安汽车产业集群效应愈发明显，陕汽10万辆扩能项目和一期12个项目有序推进。西咸软件产业园、高新电子产业园、经开汽车产业园等6家园区荣获国家新型工业化产业示范基地发展质量评估“四星级”殊荣。

　　为有力带动工业经济的发展，一年来，西安市聚焦产业集群建设和重点龙头企业配套需求，积极开展产业链精准招商。世界500强霍尼韦尔、日立ABB电网、中车长客西北总部等重点项目相继落户。三星二期一阶段、奕斯伟硅产业基地一期一阶段、隆基股份年产10GW单晶电池及配套中试项目一期、宝能汽车集团西安基地等重点产业项目竣工投产……一批批重大投资、重点项目的落户及投产，为先进制造业的发展积蓄了动能。

　　值得一提的是，今年，西安航空集群入围国家首批先进制造业集群，这是国家首批先进制造业产业集群中，西部地区、北方地区唯一入选产业、全国航空领域唯一入选区域；经开区成功获批全国绿色产业示范基地，为搭建我市绿色发展促进平台，不断提高绿色产业发展水平奠定了坚实基础；西咸新区同力重工非公路宽体自卸车和高新区特锐德电动汽车充电模块被认定为国家制造业单项冠军产品；高新中天火箭、蓝晓科技被认定为省级制造业单项冠军示范企业……“西安制造”的新成员越来越多，“朋友圈”也越来越大。

　　目前，先进制造业在西安经济发展中已具有举足轻重的地位。今年以来，全市工业企业热火朝天忙生产，先进制造业强市步伐继续加快，1-2月全市先进制造业完成产值706.51亿元，同比增长46.5%；规上工业增加值增速29.2%，高于全省3.8个百分点。

　　牢记殷殷嘱托，在加快先进制造业发展方面，今年西安将以创新为动力、以产业专班为抓手、以集群共建为模式、以工业互联网为平台、以优化布局为基础、以人才培养为支撑，促进产业扩规模、优结构、高质量发展，着力打造西安产业品牌，构建先进制造产业生态体系。（记者 黄晓巍）