西安市经九路陇海铁路立交工程主隧道顺利通车
2021-06-01 15:48:20来源:中央广电总台国际在线编辑:王菲责编:赵滢溪

  国际在线陕西报道:5月31日,西安市经九路陇海铁路立交工程主隧道顺利通车。据了解,经九路是《西安市断头路打通工作实施方案》中,2021年全运会前全市需打通的58条“断头路”之一,截至2020年底,已打通57条,随着西安市经九路陇海铁路立交工程通车,经九路实现全线贯通,也标志着西安市58条“断头路”打通工作实现阶段性任务清零。

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  经九路陇海铁路立交工程现场 摄影 张睿

  据了解,经九路陇海铁路立交工程是西北地区最大的城市地下互通式框构隧道立交工程,是西安市办好十四运会的重点建设项目。工程南起长缨西路,北至含元路,全长1134.4米,经九路陇海铁路立交工程通车后,可有效缓解东二环、太华路及火车站周边交通拥堵问题,对于改善西安城北的交通状况具有十分重要的意义。

  项目前期,根据项目实际情况及工期要求,西安市第二市政工程公司与中铁二十局集团共同组建了 “经九路-陇海铁路立交工程联合体项目经理部”,按照高标准、高起点、出亮点、出特色的整体要求,秉承“精、准、细、严”的核心理念,建立了管理体系、管理制度、各级岗位职责及流程标准等,强化了管理的规范化和执行力度,促使每项工作精确、精准、精细。

  迎难而上 以新技术攻坚克难

  陇海铁路是国内横贯东西的交通大动脉。为保证铁路运输不能受到影响,项目部采用了“大断面双向对顶和架空现浇结合工艺工法”,以保证项目顶进过程中列车正常通行。为保证工程精准施工,项目部多次组织施工方案讨论会、技术攻坚会、专家论证会,以工匠精神确保每一个施工环节的严谨、规范,环环相扣。

  在经九路陇海铁路立交工程中,项目部对一些新技术进行了不断的探索和实践。在工程初期,项目部便在施工一线建立了BIM工作室,组织专人进行技术攻关,利用BIM技术3D协调、自动生产的功能,对传统的2D图纸进行深化设计、模拟验证、进度控制、材料管理,使用过程控制的方式进行成本分析并对施工现场进行动态管理,该项工作获得了西安市建筑业协会“秦汉杯” BIM技术应用大赛三等奖。

  除此之外,施工单位采用的隧道深基坑施工边坡位移监测技术、高强钢筋直螺纹连接技术、隧道底板预铺反粘防水工艺技术、混凝土裂缝控制技术等都收到了满意的工程效果,填补了西北市政工程建设中多项空白。

  党建引领 力保高质高效完成建设任务

  为充分发挥党员的先锋模范作用,肩负起“急难险重冲在前,攻坚克难干在先”的使命担当,确保高质高效地完成工程项目建设任务,根据西安市第二市政工程公司党委 “党建工作进项目”的要求,经九路-陇海铁路立交工程项目部成立了党小组,按照“一领四促”的要求积极开展各项工作,进一步发挥党小组的战斗堡垒作用和党员的示范、导向和辐射带动作用,激发全体职工干事创业的激情。

  党小组通过开展党员“亮身份、树形象”活动,要求党员在日常工作中必须佩戴党徽,时刻牢记党员身份、党的宗旨,增强党性意识和责任意识,时时处处提醒自己不忘自我约束,提醒自己起到党员先锋模范作用;通过开展党员承诺、践诺活动,要求党员在履行岗位职责、提高自身素质、发挥带头作用、完成工作任务等方面做出承诺,接受职工群众的监督、评议;通过党员铁腕治霾一岗双责制度对党员划片管理,促使党员走在治污减霾,保卫蓝天活动的前列;通过成立党员先锋队、召开誓师大会等,向党员们传递了一种不辱使命、不忘初心、砥砺前行的市政铁军精神。(文 马琪)

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