为了规范运营秩序，几年前西安市在市区设置了几百个出租车临时停靠点，原本是出于优化道路通行的考虑，但近来不少市民和游客却反映，在东西南北四条大街上停靠点太少了，乘客乘车很不方便。

　　“那天早上我在南大街中大国际门口打车，站了十几分钟，过去好几辆空车，都不敢停。”市民高平原说，家住长安区的他平时很少来主城区，一周前他来南大街办事，早上十点多办完事准备回位于子午大道的单位时，却怎么都打不到车，过去几辆空车司机却都摆摆手没有停靠，高平原心生疑惑：交班也不可能一大早就开始吧。后来一位出租车司机才从车里给他喊话，“师傅别在这打车了，前面有个停靠点，在那才能停！”

　　高平原这才知道，原来在南大街，出租车只有在位于钟楼饭店门前的立柱式停靠点才能停靠，虽然距离并不近，但无奈之下高平原也只好步行了三百多米来到停靠点打车。作为乘客的他对此十分不解，“停靠点太少，太不方便了。”

　　对此，出租车司机也略有无奈，3月27日记者乘车时从出租车司机郝师傅处了解到，目前东西南北四条大街都设置了出租车停靠点，在这四条主干道上，出租车必须按点停靠，否则将被处以100元、扣三分的处罚。“咱能理解设置停靠点是为了提高道路通行率，但是这样乘客确实不方便了。”郝师傅打趣说，南大街整条街道只有一到两个停靠点，快和公交站点差不多了。而且许多不清楚规定的外地游客在停靠点以外根本打不到车，也影响对西安的整体印象。（记者 张奂雅 实习生 余强）