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铁路货车榆林分公司:“296个岗位”的坚守
中央广电总台国际在线  2018-12-28 16:48:25

  国际在线陕西消息:2018年以来,铁路货车榆林分公司(以下简称“榆林分公司”)将责任落实作为安全生产工作的重中之重,推行了“296岗位责任清单”,将安全生产工作层层分解任务,人人肩扛责任,强化管理、狠抓现场,截至11月23日,顺利实现无一般D类及以上事故8065天。

  “通过构建‘层层负责、人人有责、各负其责’的责任体系,铁路货车榆林分公司细化主体责任,量化考核指标,强化制度落实,实现安全管理工作落地,让‘296个岗位’都能成为安全岗,都能成为安全生产的监督者与守护者。”榆林分公司总经理杨文喜说道。

  分级管理 全员担责

  在制定“296岗位责任清单”过程中,榆林分公司根据安全工作实践经验,明确了领导层、中层、基层三级安全职责,共梳理、修订了“296个岗位”的责任清单,实行三级管理、全员担责的安全生产工作方法,各司其职、各负其责、横向到边、纵向到底,全员共保安全生产。

  在各级、各岗位安全职责划分过程中,该分公司突出专业技能和岗位特点,有针对性、有区别、有专攻,对细化至每个岗位的安全职责进行再细化和量化,逐项列表公示,便于查询、执行、监督和考核。以领导层面为例,该分公司坚持“管业务必须管安全、管生产必须管安全”的原则,将消防用电、危化品、交通、设备、食品、环境安全等职责细化至每名分公司领导班子成员,明确了具体的责任,也使各项安全工作有人主抓、有人负责、有人监督检查。

  铁路货车榆林分公司:“296个岗位”的坚守

  仔细检查,现场分析消灭安全隐患(摄影 董靖博)

  进入冬季,因陕北特殊的多风干燥气候,消防安全变得尤为重要。一大早,总经理助理呼奋平就出现在各检修库内,详细检查各电路、管路和消防设备。在氧气丙烷集中供气系统前,他停下脚步,手背在各管路接口处停留数秒,确认无误后,又叮嘱现场工人要注意操作要领,不抢工、不蛮干。这种形式的现场安全检查,已成为他的习惯。

  一级抓一级,一级对一级进行监督的安全管理模式,不仅让安全问题“谁发现谁复查”,更是让安全问题从发现、整改到追踪复查实现闭环,使安全隐患问题得以发现一起,消灭一起。

  严抓细管 履职追责

  2018年,榆林分公司追究故障责任4起,一个班组因安全问题“一票否决”,还被取消百日安全奖励。该分公司坚持安全生产严抓细管并重、履职追责同抓的工作方法,重点强化岗位安全责任,强化岗位保安、标准执行、工艺落实和质量达标,严抓细管,认真追责、强化履职能力和安全保障能力,确保安全红线不逾越、守得住。

  今年以来,该分公司按照自上而下、自下而上的原则,从区域、设备、流程三个维度,开展了全员风险辨识与评估工作,从142项工作中,辨识危险源348条,并按照中度、低度、轻度风险进行分类分析,并逐条落实了针对性的管控措施。

  “对于中等风险,我们将管控力度由去年的每月3次增加到6次,并将危险源防控措施纳入职工每日一题、每月一考和随机抽考工作中,全面提升各岗位职工的危险源防控意识。”该分公司安全环保部主任武昌壮说道。

  安全问题“一票否决”,将各车间、班组安全KPI关键指标进行明确,采用千分制负积分管理方式,划定基准分值,将过程管控、结果考核纳入综合评价,进行统计、分析、排名,形成季度、年度安全管理情况综合评价报告。对中断安全天数的车间和班组,取消集体百日安全奖励,并进行追责问责。在中层干部、部门员工综合评价与动态管理工作中,将安全工作作为重点评价指标,绩效评价结果与薪酬待遇、岗位晋级挂钩,使各级管理人员的履职主动性得到进一步提升。

  截至目前,该分公司共查改“三违”问题120件,签发各类通知书35张,考核金额37000元,开展专项检查12次,整改各类安全问题238件。

  铁路货车榆林分公司:“296个岗位”的坚守

  严抓细管,标准执行,确保工艺落实、质量达标(摄影 王翔宇)

  经过全体职工的共同努力,今年以来,榆林分公司共发现各类典型故障199件,发放奖励金额56600元。其中,车轮轮辋裂纹、轴承外圈裂损、车钩后从板座铆钉全部折断三起可能导致行车事故的典型故障,并获得公司安全专项奖励。

 创新方法 监管有方

  “296岗位责任清单”工作推行以来,全员抓安全、全员保安全的氛围在榆林分公司蔚然成风。工作有了动力,便增添了许多活力,涌现出一批有创新、有特色的管理方法。

  让熟悉安全工作的职工,担任专职安全员,是该分公司安全管理工作的一个创新举措。经过职工自荐报名、笔试、面试、再培训等一系列环节后,多名一线工人成为专职安全员,在各基层车间、基层班组蹲点、巡查,现场检查各类安全问题,监督各类安全规章制度的执行情况,现场进行整改,纳入安全问题库,并进行问题回访和问题追踪、复查,逐步减少和消灭违章、违纪问题。

  专职安全员刘蛟以前是一名检车员,曾多次参加公司、分公司职工技能竞赛,业务技能比较扎实,基层工作经验也比较丰富。在担任专职安全员以后,让他可以发挥自己的长处,及时发现和制止各种违反操作规程、违反安全措施的行为。专职安全员的工作,成为现场职工自控、职工间互控、工组长、车间主任联控措施的重要补充,补齐了安全短板,消除了安全漏洞。

  “专职安全员看似是检修生产的‘找茬者’,实则是安全生产的守护者与参与者,是帮助我们提升安全工作的重要推动力量。”动态检测车间主任徐占军说道。

  铁路货车榆林分公司:“296个岗位”的坚守

  专职安全员正在清理积雪(摄影 庄少聪)

  在持续推进过程中,“296岗位责任清单”还把各业务协作单位、外委单位人员划入责任清单范畴,对各业务承包商进行同标准监管和考核,将协作单位人员纳入分公司安全工作中,消除监管盲区,提升“大安全”保障能力。

  为切实解决职工对岗位劳动安全规定“不知道”的问题导致的“三违”现象,榆林分公司累计编印、下发了《岗位劳动安全必知必会手册》1600本,并纳入“每日一题、每月一考”工作中,每年开展一次岗位安全保证能力的复审评测,检验职工的岗位安全适应能力。

  作为一家有着22年历史和22年安全生产记录的榆林分公司,在每时每刻,每一名管理者、每一名职工,都把“从0开始,向0进军”作为安全工作的出发点和落脚点,从安全大局着眼,在安全细节着手,296个岗位齐抓共管、通力协作,永不满足,永不止步,在货车检修、运输保障工作中,扎根基层、默默奉献,全力推动安全生产工作向着更高、更好的方向前进,不断创造安全工作一个又一个“榆林奇迹”。(文 张素斌 编辑 郭克强)

编辑:王菲