国际在线陕西消息：3月20日下午，西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰专题调研西咸公交、地铁一号线2期、地铁五号线2期等公共交通建设情况。西咸新区管委会副主任李肇娥，西咸新区沣西新城管委会主任刘宇斌、沣东新城管委会主任柳政、西咸集团董事长周东参加调研活动。

  西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰（左二）调研西咸新区公共交通

  在西咸大厦公交场站首末站，岳华峰调研公交场站运营和管理情况，西咸公交集团主要负责同志汇报了公交场站建设、线路运营和人员管理情况。岳华峰强调，公共交通是最基本的民生需求，是城市建设发展的文明窗口，西咸新区相关部门要高起点规划、高标准建设，认真贯彻低碳环保、绿色出行等理念，引导和鼓励市民绿色出行；要紧贴市民出行需求，不断优化公交线路，为市民绿色出行提供更优质的公共服务；要进一步加大资源整合力度，完善配套设施，加快新能源车辆更新及充电桩建设，不断提高城市综合通行能力和公众出行服务能力。

  清洁能源动力公交

  截至目前，西咸新区累计开通线路53条，其中41条直达西安主城区，6条连通咸阳城区，线路编号纳入大西安编号序列，公交营运车辆310辆，绿色公共交通车辆比率100%，公交线路长度1586公里，日均客运量4.2万人次，服务驻区企业300余家。2019年，西咸新区将加大力度持续优化公交线网布局，开通更多优质公交线路，不断加强公交主动服务能力，全力支持西咸新区“三个环境”建设。

  在地铁一号线二期森林公园站和地铁五号线二期沣西新城王道站，岳华峰详细了解项目建设进展、周边配套设施规划情况及存在问题。岳华峰表示，轨道交通项目是西咸新区重大基础设施项目和民生工程，对带动西咸新区产业发展、聚集人气、提升城市品质和综合服务功能具有重大意义。西咸新区相关部门要紧扣时间节点，稳妥推进项目建设；要建立完善的质量安全保障体系，加强施工过程管理，确保不发生质量安全事故；要着力提升服务品质，推动地铁与公交、私家车、自行车等交通工具的零距离换乘，方便市民乘车；要加大以地铁场站建设为龙头促进地下空间互联互通、共建共享、共治共管力度，努力提高开发效益。

  据悉，地铁一号线二期工程东起后卫寨，西至森林公园，全长约6.1公里，总投资约37亿元，是中国第三条跨行政区域的地铁线路。线路沿世纪大道铺设，均为地下站，共设置4座车站，预计2019年通车运营。地铁5号线二期工程东起和平村，西至西安交通大学创新港，线路全长约19.9公里，总投资约95.11亿元，设13座车站，其中高架站8座，底下站5座，该项目于2017年2月18日开工建设，计划2020年建成通车试运营。（文/图  靳天龙 朱剑锋 编辑 罗赟鹏）