国际在线陕西消息：近日，在连接晋陕两省的黄河大桥上，一列由银白色车辆串联起来的万吨列车，以每小时75公里的速度飞驰着，钢轨两侧的探头准时开机，与此同时，一串串数字、曲线，正在铁路货车榆林分公司职工刘秀花的电脑屏幕上跳跃着，动态检测万吨列车运输安全状态。

　　自1996年10月25日成立以来，铁路货车榆林分公司保持着无一般D类及以上行车事故、无职工人身伤亡事故的“双零”记录，用一颗坚守了23年未变的初心，保障着国家能源集团铁路运输大动脉的安全、畅通，在实践中，交了一份满意的安全答卷。

　　铁路货车榆林分公司职工正在进行列车应急救援演练

　　从检车员室外作业到定期检修库内作业、从焊接作业到车辆调运、从设备操作到安全防护，铁路货车榆林分公司将以往的工作经验总结成册，编印了涵盖各个岗位的《劳动安全必知必会手册》1600本，纳入“每日一题、每月一考”工作中，将安全工作的基础做牢、做扎实。

　　铁路货车榆林分公司职工正在进行消防设施排查

　　铁路货车榆林分公司还建立了安全问题库，制定了《问题库管理办法》，对安全生产过程中发生的“三违”和漏检漏修问题，按照“红线、A、B、C、D”五类进行分类管理，在守住红线的基础上，各级管理人员按照问题分类查违章，杜绝“三违”，增强安全自控、互控能力。在此基础上，铁路货车榆林分公司基层车间制定了“定检作业5大安全45防”“列检一日工作标准”等具体措施，使安全工作有的放矢、有章可循，既有重点、全局的卡控，又有安全细节的监督、检查，使安全生产成为常态化、标准化。

　　有备无患，才能长治久安。铁路货车榆林分公司将应急管理作为安全工作提升的重要途径，在方法、措施上不断创新与突破，将隐患消灭在萌芽状态。列车队中更换大型配件，一直以来都是铁路运用部门头疼的一件事，为破解这一难题，铁路货车榆林分公司不仅建立朱盖塔临修库，实现大配件更换一站式服务，还积极锤炼不摘车进行大配件换修能力，发明了便携式轮对吊运装置、各类吊架、工具等，具备不摘车更换转向架及其附属配件、车钩缓冲装置等大型配件的能力。

　　未来，铁路货车榆林分公司将继续盯紧安全工作这一目标，共同发力，协同配合，使安全工作在不断巩固、改进和创新中，稳步向前。（文/图 张素斌 编辑 郭克强）