一九九八年，澄城县茨沟大桥开工建设。 资料照片

　　二十世纪七八十年代，赶车人为了生计，牵着套牲口的架子车，翻沟爬岭奔波在关中、陕北之间。 资料照片

当年，在农村这种义务参加修路的场景到处都能看到。 资料照片

　　全省已形成了以县城为中心、布局合理、覆盖乡村的农村公路网络，基本解决了广大农民群众出行难的问题。图为华山西峰索道旅游路。 照片除资料照片外均由记者 喜顺摄

　　正在施工的乡村公路建设者。

　　铜川乡村公路不仅成为连接城乡的快速干道，更因沿途风景美丽，为人们出行增添了一抹亮色。

　　渭南市澄城县段庄村72岁的老支书曹栓定给记者介绍村里道路的变迁。

　　昔日贫穷落后的渭南市白水县雷牙镇尧头村变成了美丽的豆腐村。

　　“晴天三尺土、雨天满街泥。”从泥泞狭窄、高低不平的乡村土路，到平坦、宽敞的砂石路、柏油路、水泥路，乡村公路经历了“三级跳”式的垂直升级；

　　从牛车、马车、独轮车、架子车到自行车、手扶拖拉机、三轮车、摩托车，再到漂亮的“小面包”、小汽车，乡村公路也见证了交通工具的迅速迭代。

　　和昔日的泥土路相比，今天的乡村公路宽敞、漂亮、现代；越来越多的面包车、小汽车也使曾经宽敞、安静的乡村公路，骤显繁荣、拥挤、狭窄。

　　我省农村公路总里程已经超过15.7万公里，实现了100%县（市、区）通二级公路、100%乡镇和100%行政村通沥青（水泥）路。一条条乡村公路承载着新中国70年来翻天覆地的变迁，也渴望、期盼着建成不久的水泥路拓宽、加固。通畅便捷的乡村公路，打通了乡村振兴的“毛细血管”，助推农民不断致富增收，已成为老百姓心中名副其实的“幸福路”。

　　路通了，村子活了

　　6月17日，在铜川市印台区红土镇红惠公路边上，几个惠家沟村的村民正扳着指头说起脚下这条公路的好处。“过去，这路不过是山梁梁上的人行印迹。曲里拐弯，就着山势盘绕。赶个集，都少不了要摸黑出发……”近50岁的权学琳回忆起30年前惠家沟村的道路情况很是感慨。

　　时间回到1990年，彼时的铜川市印台区惠家沟村还是成片的荒山，村子里没有一条像样的路，唯一的出村路是一条雨水冲刷出来的崎岖小道。当地流传的歌谣唱道：“惠家沟坡连坡，出门就爬坡。地少石头多，人穷光棍多……”1991年，全村人均年收入不到300元。村民进城购买生活用品或售卖农副产品，都只能靠肩扛手提，迎着朝霞出门，披星戴月回家。贫穷、落后、闭塞笼罩着整个村子。

　　当年的惠家沟村，是铜川分散在沟梁原峁间的无数村庄的一个缩影。铜川境内大部分乡村坡大沟深，农民生产生活用品全靠肩挑背扛马来驮。路不通，曾让多少致富梦想耽误在漫长等待中。

　　50多岁的陈炉镇村民孟斌一谈起公路，就想起一件辛酸往事。“那是个全凭力气干活的年代，闭塞的交通、落后的交通工具使贫穷的生活更加艰苦，甚至无法保障安全。”孟斌说，他母亲当年用架子车拉红砖不慎侧翻，人虽没有受重伤，但那500块红砖造成的损失让他家半个月都揭不开锅。

　　交通，使贫穷变为富裕；公路，让荒凉绽放美丽。铜川市公路管理处郭宝田说：“1964年，铜川第一条通往柳林沟村的沥青路建成。那一天，我同学的父亲激动得一夜未眠，逢人就说‘再不用走窝窝泥坑了’。”

　　之后，铜川市主干线公路逐步铺筑了沥青路面。1975年，全市实现了“社社（乡乡）通”，8个公社（乡）全部通公共汽车，98％的生产队（村组）通上了公路或简易公路。1985年年底，地方道路达到32条641.4公里。如今，“行路难”在这个偏僻的山区城市已经成为历史。

　　路好了，客商来了

　　公路通了，村民的心也“宽”了。乡村一天一个样，人们生活条件好了，观念也就变了。6月18日，记者在咸阳市彬州市永乐镇高里坊村采访，听83岁的王奶奶诉说过往。

　　王奶奶说，乡村公路变化最大的是由原来坑坑洼洼的土路变为平整的水泥路面。如今，“晴天一身土、雨天一身泥”已经成为历史，“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想已成为现实。

　　说起乡村公路，渭南市澄城县段庄村72岁的老支书曹栓定感慨地说：“多少年来，村里没有一条像样的路。稍微下一场雨，土路就会被水冲成沟沟洼洼。平常外出，乡亲们只好走路或者蹬自行车。村里种植的花椒、黄花菜、金银花运不出去，年轻人都出去打工了。”2014年，村里房前屋后都修好了水泥路。南北客商都上门来了，外出打工的青年人返乡了，乡亲们也感慨“村子里有了希望，多了生机，活起来了。”

　　路宽了，村民富了

　　一条路可以改变一个村庄，一条路能够带动一个产业，一条路也能致富一方百姓。6月19日，在渭南市白水县雷牙镇尧头村，村党支部书记梁涛说：“尧头村是远近闻名的豆腐村，全村280户人家主要以做豆腐为生。以前，出去卖豆腐要绕两条沟。因为不便于运出，好多村民把做豆腐的手艺丢了。2014年，路修好后，买卖直接在豆腐坊交易。这不仅方便了群众，而且还节约了时间和运输成本。”

　　望着眼前向村外延伸的通村公路，尧头村3组的梁小军有了新的期盼，“路修好了，原味豆腐坊也建起来了，只要人勤快，收入肯定能翻番。”

　　如今，进得来、行得通、走得畅，四通八达的乡村路网连通了县、乡（镇）、村，极大地缩短了城乡通行时间，不仅成为方便群众出行、带动产业发展的幸福路，更成为一项增强群众获得感的民心工程。

　　渭南市农村公路管理处韩晓峰介绍：“通村公路点多、线长、面广，是交通的‘毛细血管’。我们着力提升出行品质，从抓一条路到抓一个村，再到一个镇，持续加大农村环境整治，让公路沿线处处是公园。”

　　眼下，乡村公路不仅成为连接城乡的快速干道，更因沿途风景美丽，为人们出行增添了一抹亮色。行走在全省四通八达的乡村公路上，映入眼帘的是整齐的特色民居、嫩绿舒展的成片桑园、碧叶连天的荷塘……

　　记者 喜顺