为积极做好西安市迎十四运会加快国家中心城市建设的宣传，十四运会西安市执委会将开展“喜迎十四运 开启新征程 这里是西安”系列报道，全方位报道全市上下深入推进国家中心城市建设、高水平筹备全运会的工作进展和最新举措。

　　承办全运会是重大历史机遇，也是严峻考验，加快国家中心城市建设是重大政治责任，也是全市人民期盼。全运会作为推动西安经济建设发展的重要机遇，使命光荣，机遇千载难逢，对城市基础设施提升起着巨大的推动作用。

　　如果说，西安奥体中心的建成并投入使用完善了城市体育的设施配套，那么，西安区域交通、绿化、基础设施等城市生活环境的改善，则更是直接提升了整个西安的宜居品质。以迎十四运会倒计时300天为契机，围绕十四运会主会场西安奥体中心“一场两馆”功能设计、场馆能源保障以及周边路网交通建设、周边基础设施提升。不论是场馆规划和筹备，从城市发展、城市品质提升，从交通路网升级、到全运会基础设施建设、配套保障,还是对区域发展影响和推动，都引发无数人的关注。也将城市的经济增长助力，带动建筑业、制造业、体育业尤其是服务业发展，促进城市产业结构优化调整。

　　从“石榴花”到盛世“体育之花”

　　“石榴花绽放灞河之滨”。在灞河之畔，绽放着一朵由28个“花瓣”勾勒出的巨型“石榴花”，“花瓣”的弧度展现出丝绸舞动的韵律，这是经过建设者们996天的日夜奋战，今年7月1日落成的第十四届全国运动会主场馆——西安奥体中心。单单体育场就设有6万个座位，拥有世界顶级跑道，西北地区功能最全的游泳跳水馆场，5G技术全覆盖……随着西安奥体中心的全面建成，气势恢宏的西安奥体中心成为了西安的一个全新地标。

　　“三秦精神”滋养体育之花。“石榴花”那仅仅28朵的“花瓣”中，就有7种不同的造型，采用“BIM+3D扫描”技术深化设计，每个梁、柱构件都是一条条丝线，BIM中的坐标点就像针孔，以亚毫米的精度“穿针引线”，一针针缝合出“外衣”的形状和外观，将设计师的理念一比一精确还原实现。

　　“盛世之花”西安奥体中心完美绽放。作为国内首个5G技术全覆盖的体育场馆，西安奥体中心设计安装了6大智能化系统、63个子系统，建立综合智慧指挥平台，集体育竞技、观赛体验、媒体转播、全程服务、智慧安保多位一体，全方位打造“智慧奥体”。体育馆内安装了500多台摄像机，其中100多台具备人脸识别功能，还有一台1600万像素的鹰眼摄像机，可对场内人员进行面部和行为分析。采用全景融合技术，通过5G传输打破传统平面观赛瓶颈，观众戴上VR眼镜，就可以观看某个位置、某个球员，增加了观赛体验感。未来奥体中心周边还将安装125台智慧路灯、9套先进的无人机防御系统，体育场内也将安装1000多平方米的全息投影，给观众沉浸式的观赛体验。

　　从北斗卫星定位到体验“奥体温度”

　　作为国内首座4.0版智慧场馆项目，西安奥体中心项目处处充满“黑科技”。可能很多人都意想不到，天然气管道铺设甚至用上了北斗卫星定位系统。

　　除了给场馆及全运村供热、供暖，奥体中心燃气供应项目还承担了为十四届全运会主火炬工期的重要任务。做好地面工作的前提是要做好管道的铺设，在奥体中心燃气供应项目中施工放线和收线均利用了先进的北斗卫星定位系统，确保管线位置精确无误，所有地下燃气管线的坐标等参数均会直接录入西安秦华燃气集团有限公司的地理信息系统，这些数据都为运行维护和日常巡查提供了精准的数字信息。

　　据悉，天然气管道铺设用的北斗卫星定位系统这一技术自使用在西安奥体中心以后，已开始运用到其他建设项目。

　　游泳跳水馆的“奥体温度”。作为“一场两馆”其中一馆的游泳跳水馆。拥有4000个座椅，地下1层、地上4层，建筑高度29米。除了比赛池、训练池，馆内还建有4000平米、净高12米的陆上训练厅，在总建筑面积达到10.7万平方米这么大的空间。

　　在游泳跳水馆内有一项说明，跳水池及比赛池可保证水温27—28℃；比赛大厅池岸冬季可维持29—30℃。那怎样才能在这个巨大又复杂的场馆内做到如此恒温？走进位于地下一层的能源中心，一排巨大的“燃气热水锅炉”映入眼帘。作为西安奥体中心燃气的总控制室，泳池的温度、洗澡的热水、馆内的室温都由这个总控制室来把控。如果温度已达标，能源中心火苗就会自动降小，达到锅炉和燃烧的匹配。采用余热回收方式给水加热，同时游泳跳水馆屋面采用太阳能光伏发电，馆内有为泳池预热的空气源热泵，采用余热回收方式给水加热，可有效降低能耗、节约能源。

　　除了给场馆及全运村供热、供暖，奥体中心燃气供应项目还承担了为十四届全运会主火炬工期的重要任务，为了确保安全，可靠稳定供应，供气主管网设计为双路气源供气。根据总体规划，燃气供应主要涉及西安奥体中心内的能源中心燃气热水锅炉房、体育场主火炬及区域内的餐饮炉具，总用气规模约为7100立方米/小时。为了保障十四运期间的用气，多部门协调也会加大供气用量，包括预计要接待16000人的全运村，在燃气供应上满足居民做饭、洗澡等生活需求

　　绿色能源助力“智慧全运会”，看石榴花灯火璀璨

　　相信不久前，流光溢彩的西安奥体中心“一场两馆”灯光秀照片刷爆了大家朋友圈。这灯火璀璨的震撼场景背后是电力人的默默守护。

　　电力保障是“十四运”最重要的运行保障，可以说场馆的所有重要功能都需要电力支撑来实现，除了灯光、显示屏外，还包括馆内的地板也离不开电。据悉，为确保本次全运会成功举办，并全面展示陕西形象，相应场馆采用了多项高新科技。其中，能源保障方面采用了清洁能源，并于7月竣工了330千伏奥体变电站建设。变电建设及及全运会配套电网供电此次均由陕西电力承担。他们用电力人全情全力的付出与幕后默默的坚守，为全运会提供了稳定可靠的能源电力保障。

　　站在斗屏下的体育馆中央，记者所见，地面四周预留了许多小孔。原来，脚下的这片场地，除可用于举办篮球比赛外，还可以在48小时内通过制冰管道，完成1800平方米的冰场制冰，从而“变身”西北地区面积最大的冰场。

　　此外，作为该中心的关键电源点，奥体变电站是陕西省首个实现“一键顺控”的330千伏变电站。一键顺控的运用，将大量、繁琐的人工操作步骤固化到专用后台机算机上，实现了组合电器“运行、热备用、冷备用”三种状态间的转换操作，只需点击所需操作任务，后台机就可自动完成一系列的设备遥控操作，自动核对操作前后设备运行状态，比传统倒闸操作节省了超过70%的时间。秒速操作不只减轻了运维人员工作强度，最关键的还是提高了对变电站电气设备操作的准确性和有效性。通过简单的操作，就可以实现原来变电运维人员从接令、写票、验证、复诵、读票等一系列的步骤。

　　从西安首条穿河隧道到同类型世界最宽桥，交通路线日益完善

　　交通出行、路网建设作为全运会配套工作的重点，西安市早在《西安市中心城区交通优化提升规划及三年行动计划》中就开展了快速路系统规划“三横四纵”一级快速路，以及“两片、三横三纵、三横五纵”二级快速路。未来，西安都市区将形成“七横十纵”的一级快速路和“十横十纵”的二级快速路。全力推进交通项目建设，不断精细日常交通管理，有效缓解交通拥堵，优化全运会出行环境。

　　在加快“三中心”项目主体建设的同时，西安市还围绕西安奥体中心外围基础设施、交通路网提升改造，加快推进北辰大道快速化改造、锦堤六路、建材北路、香槐六路跨灞河桥等一批配套交通项目，力争在2021年4月底前，全面完成“三中心”周边基础设施提升改造。

　　西安首条下穿灞河隧道。锦堤六路（欧亚四路）灞河隧道工程作为陕西省重点工程十四运和三中心工程配套项目，是连接西安行政中心、浐灞生态区的主要通道，是城区连接西安国际会展中心的重要交通通道，保障了2021年第十四届全运会承办和远景期的交通畅达及客流疏散需求。作为目前西安首条穿河隧道，隧道总长约1.46公里。预计2021年7月底建成通车，工程完成后将连通主城区与西安国际会展中心、西安奥体中心，保障2021年第十四届全运会交通需求。

　　灞河上最美的景观桥，陕西首座变高双层桥。香槐六路跨灞河桥隶属西安浐灞生态区右岸片区提升改造项目，是服务第十四届全国运动会的重要景观桥梁，该项目的建成将完善区内路网体系，缓解会展中心交通压力。

　　“香槐六路跨灞河桥西起欧亚六路，东接香槐六路，是服务第十四届全国运动会的重要景观桥梁、贯通‘十四运’灞河南北区域的‘主动脉’。”据工作人员介绍，桥梁独特的施工工艺和超高的技术要求，使其创下“三个第一”：桥梁西起欧亚六路，东接香槐六路，全长732米。其中主桥总长495米，采用六跨变高连续钢桁梁结构，最大跨径达120米，是全国目前最大跨度连续钢桁梁桥。桥身采用人、车分离式双层布局：上层桥面为机动车道，宽25米;下层桥面为人行通道，宽11米，是陕西省第一座变高双层钢桁梁桥。主桥钢桁梁结构采用工厂加工、现场拼装的施工方法，划分为5574个节段进行拼装，用钢量超过1.1万吨，是灞河上第一座钢结构桥。

　　北辰大道快速路，预计2021年春节前全线通车。北辰大道（北二环—秦汉大道）快速路项目包括北辰大道（北二环—秦汉大道）快速化改造工程以及凤城五路与北辰大道立交工程。9月29日，北辰大道快速路项目完成了凤城八路以南（包含凤城五路全互通立交）主线桥放行通车，比计划通车时间提前三个月。同时计划近期开展地面道路施工，力争春节前全线通车。北辰快速路项目是“十四运”的重要配套项目，是西安市北区“三纵三横”快速路网的重要组成部分。是服务2021年全运会的重要交通通道，南起北二环，北至秦汉大道，全长约9.7km，其中高架桥长6.5km，建成后可由北二环、北三环直达“十四运”主会场，极大提高“十四运”举办期间及日常交通通行能力。

　　目前在建世界最宽跨空间主缆双塔自锚式悬索桥。建材北路项目是十四届全运会的重要通道，承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站功能，是西安市北部片区东西向交通联系的重要交通干道。

　　建材北路(北辰大道-迎宾大道)东西走向，道路西起现北辰大道与建材北路十字交叉口，沿线与广运潭大道平面交叉，向东依次上跨灞河西路、灞河、灞河东路，落地后终点接港务南路与迎宾大道交叉口。

　　记者走访看到，目前正在建设横跨灞河的主桥承台，这座桥建成后将成为世界最宽平台双索面自锚式悬索桥(结构类似香港天马大桥)。预计明年6月底前通车，从浐灞到港务区车程将缩短至五六分钟。从高铁新城可以直线到达会展中心区域、奥体中心区域，省去南北绕行的烦恼。

　　中建三局建材北路项目经理刘刚介绍，建材北路横跨灞河桥建成后将是世界上同类型最宽的自锚式悬索桥，快速连接灞河两岸。“桥面宽56米、主桥索塔高123米，这座桥也将成为灞河上的地标建筑。”“十四运会召开时，乘坐高铁前来西安参赛的运动员和游客可从高铁新城跨桥直达奥体片区，省去向南绕行北三环，或者向更北绕行的麻烦，大大减少了通行时间。” 刘刚表示，作为会展中心配套道路的组成部分，体育中心对外的交通快速通道。建材北路主要承担连接会展中心区域、奥体中心区域、西安市区、港务区及高铁站的功能。