国际在线陕西消息：1月18日下午，西安市政府新闻办召开中欧班列长安号2020年度开行情况新闻发布会。西安市副市长和文全，西安海关党委委员、副关长应小莉，中铁西安局集团公司中欧班列运输协调组组长闫战国，西安国际港务区党工委书记、管委会主任孙艺民出席并介绍了中欧班列长安号2020年度开行情况。2020年，中欧班列长安号实现了跨越式增长，开行量、重箱率、货运量等核心指标稳居全国第一，全年质量评价指标位居全国第一。和文全在发布会上表示：“中欧班列长安号2020年全年开行3720列，是2019年的1.7倍，创历史新高。”

  据了解，2020年，中欧班列长安号运送货物总重达281.1万吨，是2019年的1.6倍，其中欧洲方向约占全国市场总量的20%，超过8万吨防疫物资运抵欧洲，为国际防疫合作提供了有力支持。  

  中欧班列长安号2020年度开行情况新闻发布会 摄影 屈红伟

  辐射范围实现由“线”到“面”的转变

  据悉，目前中欧班列长安号已面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道，覆盖了欧亚大陆全境。中欧班列（西安）集结中心通过“干支结合”的方式构建了“+西欧”集结体系，相继开行了12条集结线路，辐射长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等主要货源地。此外，其创新拓展的线路跨越里海、穿越土耳其马尔马拉海底隧道国际线路、直达立陶宛维尔纽斯、斯洛伐克多瑙斯特雷达等，进一步提升了中欧班列长安号运行时效和辐射能力。同时，中欧班列长安号通过与中远海、招商局等大型央企的深度合作，以及与日韩等国无缝对接，加速形成了国内国际相互促进的亚欧陆海贸易大通道，缩短了西安与世界的距离。  

  西安港 供图 西安国际港务区管委会

  开行质量由单一出口到双向互济

  西安至欧洲往返的公共班列每天开行2去2回，回程班列开行列数逐年稳步上升，2020年达到1311列，是上年的1.7倍，其中重箱率始终保持100%；此外，中欧班列首创“舱单归并”申报模式，压缩企业进口申报时间和成本90%以上。值得一提的是，中欧班列长安号开通“德国快线”，并将班列全程运输时间压缩至10天—12天。随着海关和铁路互联互通的加强，中欧班列长安号货物运抵信息反馈时间已经压缩至5分钟以内，形成了自身特色与竞争优势。

  产业带动实现由运输通道到产业集聚

  “依托中欧班列（西安）集结中心，创新‘物流+贸易+产业’发展模式，联合大型央企建设现代物流产业示范区、临港金融贸易园，打造国际化大宗商品交易中心和跨境电商集结中心。”和文全说道。2020年西安港进出口贸易额预计将达95亿元，较2019年增长7.7倍。依托中欧班列（西安）集结中心的快速发展，东南沿海产业转移企业已投产11家，正在落地15家，达成落户意向30家，中欧班列（西安）集结中心正积极构建港贸、港产、港城一体化发展新格局。（文 李晓曦）