国际在线陕西消息：4月23日上午，西安市召开“办民生实事 向市民报告”新闻发布会，西安经开区管委会副主任杨军介绍，2020年以来，西安经开区共实施绿化项目39个，新增绿地面积210万平方米。

　　2020年以来，西安经开区提升绿化15.2万平方米，栽植乔木4.7万株，新建在建绿道23.8公里、绿地广场40个，新建城市公园1座，提升城市公园1座。西安经开区绿化水平明显提高，重点线路提升成效显著，高铁新城面貌大幅改观。

　　杨军介绍，西安经开区对北客站周边13平方公里的17条道路进行整体规划设计、全面改造提升，把元朔路、元凤二路2条通往奥体中心的迎宾大道作为绿化提升的重中之重，高标准编制了《元朔路、元凤二路改造提升方案》《北客站枢纽工程项目景观绿化方案》等，形成“一路一方案”“一路一特色”，努力打造厚重、多彩、大气的高品质迎宾门户景观。西安经开区坚持高效率拆违，把“三拆一清”（拆围墙、拆违建、拆临建、清垃圾）作为高铁新城绿化提升的着力点，一次性划出道路红线、绿地控制线，一次性拆除到位，对占压红线的违建临建，实行“无死角”排查、“零容忍”拆除。西安经开区在元朔路、元凤二路等6条主干道共拆除围墙1.5万延米、违建临建20多万平方米，清运垃圾60万立方米，沿线储备地一律后退20~30米，共让出绿化空间220万平方米，打造错落有致、浓密多彩的背景林带。

　　2020年以来，西安经开区着重打造迎宾大道、示范道路和绿化节点，辐射带动周边区域，拉大绿化骨架。西安经开区在高铁新城区域，全面新建2条迎宾大道，对高铁新城周边道路实施多层次绿化，同步推进人行道铺设，达到便捷与美观相统一。在中心城区采取“修、补、换、增”方式，重点打造未央路、凤城五路、凤城八路等示范道路和张家堡广场、城市运动公园等重要绿化节点。同时，西安经开区对区域内铁路沿线、高速沿线等大量“留白增绿”，留足留大绿化空间，打开城市天际线，铁路、绕城沿线新增防护绿地61万平方米。西安经开区将各主干道十字路口四个角、城北热力中心等边角地都用来建设口袋公园和街头广场，塑造“城在林中、林在城中”的绿色生态花园城区。（文 陈锵）