走进秦岭天台山超长隧道的“海底世界”，一派斑斓景象 摄影 沈盼

　　国际在线陕西报道：10月2日，参加“多国青年 全球推广”为主题的“外国青年走进红色凤县 畅游中国最美小城”活动的多国青年途经宝坪高速，穿越秦岭天台山特长隧道，感受桥隧建设的“中国速度”。

　　巍巍秦岭间，入蜀之多艰。一座秦岭将陕西关中与蜀汉划分南北，这也给两地的交通往来带来了诸多不便。随着设备、技术的进步，西康铁路、西汉高速、西成客运专线等公路、铁路穿越秦岭，搭建起了多条南北快捷通道。

　　9月30日，陕西第5条穿越秦岭的高速公路——宝坪高速公路提前一年建成通车，其中的秦岭天台山隧道作为世界工程，再次书写了“陕西创造”新纪录。

　　作为银昆线陕西境内最后一段，宝坪高速是陕西省目前在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大的项目，尤其是全线控制性工程——秦岭天台山特长隧道，其工程量和建设规模居世界公路隧道第一，刷新了中国高速公路多车道隧道建设的历史纪录。

　　秦岭天台山特长隧道长度15.56公里，最大埋深973米，横穿秦岭主脊，为双向六车道分离式隧道，总投资35亿元。隧道施工中钢材用量5.6万吨，相当于8座埃菲尔铁塔；混凝土用量126万方，相当于21个“水立方”；出渣量约517万方，按照高度1米折算，相当于723个标准足球场面积。

　　2020年12月28日，宝坪高速公路秦岭天台山特长隧道全线贯通。这个超级“巨无霸”地下交通工程的顺利贯通对完善国家高速公路网布局、加强关中和陕南地区沟通与交流，促进关天、成渝两大经济区合作交流，推进新一轮西部大开发和新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

　　如今，伴随着宝坪高速公路的通车，沿线的宝鸡市凤县河口镇将借助高速公路开通机遇，大力发展旅游业，将各村打造成旅游观光村。助农增收、发展民宿、提振旅游……凤县这只“金凤凰”，将再次插上一双腾飞的翅膀。（文 陈锵）