湄南高科工作人员向国际友人推介产品。　　（受访单位供图）

　　“我们在参会第4天的时候已经收获了40余家意向客户，到大会结束我们估计能收获上百家意向客户。”12月5日，西咸新区空港新城区内企业西安湄南生物科技股份有限公司（以下简称“湄南高科”）创始人卢威博士在电话里向记者透露了企业在《联合国防治荒漠化公约》第十六次缔约方大会上的最新收获。

　　记者了解到，这次在沙特阿拉伯首都利雅得召开的《联合国防治荒漠化公约》第十六次缔约方大会，汇聚了全球致力于防治荒漠化事业的各界精英。湄南高科作为一家在生态修复和荒漠化治理领域拥有卓越技术和丰富经验的创新型企业，荣幸获得了参会邀请，并在利雅得会场的核心区域——创新区c2展位精彩亮相。

　　作为企业今年非常重要的一次“出海”，卢威说，在这次大会上，他们分享了其在治沙领域的创新方案，赢得了各方的广泛赞誉与高度评价，也借此机会积极搭建交流平台，还邀请了来自《联合国防治荒漠化公约》秘书处、联合国粮农组织、世界银行以及相关国家的代表共同交流，就生态脆弱区保护修复与绿色产业发展相结合的可持续发展路径进行深入探讨。

　　对于湄南高科而言，今年以来，在国际舞台的多次亮相已经让企业收获了很多客户和好评。今年5月20日，湄南高科与土耳其知名企业签署了1亿元人民币的沙漠治理及防水工程的项目订单，这也是企业继年初与阿联酋企业签订3亿美元订单后，进军国际市场的又一成果。今年以来，湄南高科已经接待了累计超过40个国家和地区的代表团来到企业深入交流。

　　12月8日10时许，西安欧尼斯贸易有限公司（以下简称“欧尼斯”）的一批国产新能源二手车装车完毕，准备由西安发往吉尔吉斯斯坦。

　　今年以来，欧尼斯累计出口千余辆二手车，主要销往中东、高加索和中亚地区，其中国产新能源汽车占比高达95%。

　　从服装、家具与家电“老三样”大量出口、走俏海外，到如今新能源汽车成为出口“新爆品”，在优良的营商环境、优越的区位优势和高效的政府服务效率推动下，西安二手车“出海”之路越来越宽广。

　　作为西安二手车火热“出海”的见证者与参与者，西安欧尼斯贸易有限公司业务经理李艳有着直观的感受。“以前，汽车出口对于贸易商来说称不上一门好生意，直到国产新能源汽车走红全球，多款热门车型圈粉海外买家，大家才意识到海外市场缺乏有产品力的新能源汽车。”李艳告诉记者，随着大量从业者拥入，二手车出口的利润下降，出口价格也趋于平稳，整个行业向着有序、健康的方向发展。

　　当日14时许，记者走入位于西安浐灞国际港的二手车服务中心后院看到，一排排整齐停放的汽车等待发往海外市场。“对于海外买家来说，产品的稀缺性会激发他们的购买欲望，新车型越早到海外越能卖个好价。”李艳表示，该中心推出了“二手车出口+中欧班列+综保区集结+启运港退税”业务模式，为企业提供二手车出口所需的车辆上牌、临牌办理、海关出口报关等全流程一站式服务，将每台车的手续办理时间由3-5 天缩减至1-2天，节省了企业的人力与时间成本。出口的二手车启运就能退税，从放行到申报、退税只需3-5天，退税申报周期大大缩短，让企业的资金周转更快、“出海”底气更足了。（西安报业全媒体首席记者 轩辕杨子 记者 郭沛然）