国际在线陕西频道报道（高岗）：4月29日下午，“见证陕西 追赶超越”——2017“CRI中外记者看陕西”采访团来到此行最后一站——西安市未央区高铁新城参观采访，了解在“国际化中心城区、高品质幸福未央”战略定位下的新未央。

　　西安北客站是国内特大交通枢纽，拥有18个站台、34股道，日发送旅客已达20余万人次。（高岗 摄）

　　西安市未央区高铁新城位于西安铁路北客站地区，北依渭河生态景观廊道，东临浐灞生态区，南接经开区及新行政中心，西接西咸新区，是国内特大综合交通枢纽、西安的城市窗口。该区域距离西安中心城区仅12公里，距西安市政府仅3公里，距咸阳国际航空港仅20公里。在大西安的版图上，规划面积19.4平方公里的高铁新城镶嵌在这一版图的中心位置。

　　近年来，西安市未央区委、区政府按照“市级主导、区级实施，统一规划、整体推进”的原则，协调19个市级部门，按照打造成全国一流的综合交通枢纽和西安北部商业商务中心的定位，全力推进北客站地区综合开发。

　　在西安市未央区高铁新城建设的文景山公园已建成开放（高岗 摄）

　　2017年1月，陕西省委常委、西安市委书记王永康在未央区调研时提出：未央要“发挥高铁‘蝴蝶效应’，打造现代商务区，展示西安窗口形象，构建‘一区双中心’新格局，在打造国际化中心城区上走在前列。”

　　当前，国家级全面创新改革试验区起航，“丝绸之路”经济带核心区战略启动实施，西安谋划“一轴双城”发展新格局，无不为未央带来一系列重大利好。

　　可喜的是，西安市城市骨架“一轴双城”战略思路的落实，势必推动未央更趋向大西安的几何中心；北客站打造全国一流综合交通枢纽，将使这一地区成为辐射全国的高铁经济圈，催生西安新的商务中心，并与行政中心遥相呼应，形成“双中心”新格局，成为未央区发展最重要、最独特的优势。

　　据了解，该地区已引入各类建设项目共32个，其中安置项目6个，商住项目12个，配套项目14个，地区综合开发1.0版已经基本完成，进入了全面聚集优势的新阶段。