9月28日，汉坪高速公路项目“两隧一桥”控制性工程之一的连城山特长隧道顺利实现双幅贯通。这是我省目前贯通的首座双向六车道极软岩隧道，为汉坪项目年底通车奠定了坚实的基础。这也是汉坪高速公路全体参建者通过辛苦奋战，为国庆68周年的重大献礼。

　　汉坪高速公路连城山特长隧道位于汉中市境内，为分离式双向六车道设计，左右幅全长11.57公里，隧道净宽14米，净高5米，最大开挖宽度19.6米。该隧道由中交二公局三公司和中交四公局共同承建，分两个标段进行，2014年8月开始进洞双向掘进。

　　由于该隧道通过地段为中、强风化绿泥石云母片岩，极易破碎，且围岩出水量大，硐室(一种未直通地表出口的、横断面较大而长度较短的水平坑道)稳定性极差，斜井施工空间有限，交叉作业多，安全管理风险大，致使连城山隧道极软岩大变形段落及斜井的质量控制和安全管理，成为了隧道掘进的难点和重点工作。

　　建设者们克服重重施工、技术困难，于今年5月21日实现了左洞6#-8#掌子面顺利贯通，6月26日又实现了右油5#-7#掌子面顺利贯通，8月10日又完成了右洞1#-3#掌子面的贯通，9月28日又完成了右洞2#-4#掌子面的顺利贯通，从而实现了连城山隧道双幅全面顺利贯通，这也标志着连城山隧道掘进任务全面完成。