近日不少大学生向本报反映，南郊大学城部分学校附近的公交站点比较少，无法满足学生的出行需求，尤其是周末、节假日等时段问题更加突出。大学门外常年聚集“黑车”，原本正常按公里计价的出租车也跟随着“黑车”成了“一口价”，让学生出行更加不便。

　　“黑车”都是“一口价”

　　“学校门口是有公交站牌，但线路很少，并且路线的规划很少有直达韦曲南地铁口处和一些商圈，为了方便和节省时间只好打车。”南郊大学城一所高校的学生小赵说，平时学校门口的公交车站牌都排着很长的队，同学们遇到急事，就会选择打车。“‘黑车’不按公里收费按人头来收费，从我们学校到韦曲南站地铁口一个人10元，如果从我们学校打车到西北政法大学长安校区或者陕师大南校区，一个人20元。”

　　根据学生们的反映，记者日前对大学城高校门外黑车、部分出租车“一口价”的情况进行了走访，学生反映的情况确实存在。“平时就是挣学生的钱，现在学生一放假，‘黑车’就散了，那些人不按照路程收费，去近处一个人收10元，远处一个人收20多元。”在一所大学门外，一位清洁工告诉记者。随后，记者设法联系到不少大学生，他们的“吐槽”，更是印证了大学城部分高校门外“黑车”都是“一口价”的现状。

　　“放寒假那几天，学生们提着行李刚出校门口就被黑车司机围截，吆喝得非常热情。等坐上车一看，好几拨人挤一辆车，按照人头收费，一人收10元，只送到地铁韦曲南站站口。”一位来自西京学院的学生说。

　　部分出租车也是“一口价”

　　据了解，西安市出租车起步价都是8.5元，从西京学院北门到地铁韦曲南站站口，滴滴打车只需要8.2元，到西北政法大学长安校区GOGO街区只需要13元左右。“大学门外附近用打车软件根本搜索不到滴滴打车。如果是学校门外不允许滴滴运营车辆拉座，那么‘黑车’是如何在校门外存在的？”这位学生说，不少出租车也跟“黑车”一样按人头收费，问到能否打表算价时，出租车司机一般都摇手说：“要走就10元。”

　　“一出校门就能看见‘黑车’，专门在学校门口等学生，会不停追着你问要不要坐车，好不容易等到一辆出租车，可是价格竟然跟‘黑车’一模一样，我们要求打表，出租车司机就称下午六七点是下班高峰期很拥堵，拉到西北政法大学必须要25元，不然不去。比滴滴打车还贵了六七元钱。”大学生小王告诉记者说，一些出租车与“黑车”采取同样的收费标准已经有一段时间了。有次下班高峰期时，她与同学去西北大学南校区附近买书，因为没有直达的公交车就去打车。“很多出租车全调头挤在学校门外下坡的路口。他们的要价与‘黑车’是一模一样的。”小王说，在他们和司机询价的过程中，不断有学生与停在学校门口的出租车和“黑车”司机讨价还价。当有学生问出租车司机，为什么不打表时，出租车司机根本不予理会。“而周围的‘黑车’司机都围在这位‘执拗’的学生周围说，都是这个价，要走就上车，不然你在哪里能打到车？”

　　据介绍，之前有段时间这些“黑车”司机把车藏起来，人站在学校门口揽人，等攒够了几名学生乘坐后，带着学生步行到藏车的地方开走。

　　这位学生表示，希望有相关部门加强管理，使学校附近出行环境能得到改观，同时也希望大学附近能增加公交车路线满足学生出行需求。