国际在线陕西消息：要想富，先修路，改革开放40年来，陕西基础设施建设实现历史跨越，陕西省公路总里程达到17.5万公里，交通脱贫攻坚的成绩也非常显著。预计到今年年底，陕西省行政村将全部通油路，96%行政村将通客车。一度烂在地里无人问津的大荔冬枣就是借助着这条致富路，成功逆袭。

  大荔冬枣（供图 渭南市委宣传部）

  天刚蒙蒙亮，陕西省渭南市大荔县小坡村的村民张夏存和老伴又开始了一天的劳作——摘冬枣。小坡村几乎家家户户都种着冬枣，是全国有名的冬枣之乡。然而在上世纪80年代，这里的土地大部分都没人要。这主要是因为道路条件恶劣，有枣却没法运出来。

  “2002年把路修好以后，这个枣头一年就包出去了。现在每次摘枣，小车直接就可以开到地头。”张夏存所说的路，一头连着她家，一头连着市场。所谓道路通财路通，产业兴旺日子好。2017年，安仁镇的村民户均年收入超过10万元，平均每家每天都有274元进账，这个数字是改革开放初期村民半年的收入。交通对促进经济发展，帮助农民增收的重要性不言而喻。

  在改革开放初期，陕西公路里程少，等级低，群众出行都不方便，更不要谈依靠道路去致富。40年弹指一挥间，到2017年底，据统计，陕西省农村公路达到15.7万公里,形成了以县城为中心，覆盖乡村的农村公路网络，为打赢脱贫攻坚战，全面建成小康社会打下了坚实的基础。

  改革开放40年来，陕西省的基础设施建设也实现历史跨越，全省公路总里程是17.5万公里，高速公路总里程达到了5400多公里，有力保障了陕西省经济社会的发展。（供稿 渭南市委宣传部 编辑 李妍）