4月13日，X9041次中欧班列（西安）从西安国际港站出发开往哈萨克斯坦。这是2021年陕西开行的第1000列中欧班列。 新华社记者 李一博摄

　　■ 截至4月12日，今年中欧班列（西安）已运送货物4.1286万车，同比增长26.76%，重箱率100%，稳居全国第一

　　■ 2016年以来，依托中欧班列（西安）快速发展，西安国际港站发展成拥有53条线路的一等站，成为西北地区最大的国际物流枢纽的中心站

　　■ 西安国际港站接通了阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特、绥芬河5个出境口岸，成为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”

　　4月13日，2021年开行的第1000列中欧班列（西安）从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站驶出，开往哈萨克斯坦。

　　西安国际港站站长白宽锋介绍，今年以来，西安国际港站持续加强与西安国际港务区和中铁集装箱公司对接，积极承接转移货源，科学合理制定中欧班列（西安）开行方案，强化集装箱和空车保障，优先承运、优先装车、优先挂运，并为企业提供一站式运输服务，加速中欧班列（西安）高质量发展。截至4月12日，今年中欧班列（西安）已运送货物4.1286万车，同比增长26.76%，重箱率100%，稳居全国第一。

　　西安国际港站是中欧班列（西安）的始发站和回程班列目的地，主要办理整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。2016年以来，依托中欧班列（西安）快速发展，西安国际港站从一个只有7条线路、只能办理列车会让、没有货场不能办理货运业务的四等小站，发展成如今拥有53条线路的一等站，成为西北地区最大的国际物流枢纽的中心站。作为铁路一类口岸，西安国际港站先后获批粮食、肉类、整车进口口岸和跨境电商综合试验区，接通了阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特、绥芬河5个出境口岸，成为国内首个取得国际、国内双代码的“内陆港”。如今，以西安国际港站为中心，陕西通达东西的国际物流通道已经初步形成。

　　据了解，今年，中国铁路西安局集团有限公司将继续以西安国际港站为依托，加速利用西安向西开放门户通道的区位优势，助力我省经济高质量发展。（记者 杨晓梅）