原标题:西安地铁启用 “少拉快跑”模式
西安地铁工作人员为乘客测量体温 首席记者 王健 摄
2月23日,记者从市轨道集团获悉,2月24日起,西安地铁全线网启用最小行车间隔运行图,同时,列车车门增设二维码,市民乘车时请先“扫码签到”。
启用最小行车间隔运行图
据了解,为做好全面复工后大客流运输保障及疫情防控工作,市轨道集团以“外防输入、内防扩散”为目标,通过优化行车组织、实时监测车厢满载率、增设扫码签到、加强重点车站防控等措施,确保地铁平安运营。
西安地铁结合运营实际和科学研判,预计在全面复工后至开学前,早晚通勤客流将明显增长。为此,西安地铁全线网启用最小行车间隔运行图,其中1号线最小行车间隔3分07秒,2号线最小行车间隔2分28秒,3号线最小行车间隔2分35秒,4号线最小行车间隔3分55秒。采用“少拉快跑”的模式,最大限度降低站台人员密度和车厢拥挤度。
运营时间为:1、3、4号线的运营时间为6:00—22:00,2号线运营时间调整为6:00—23:00,23:00后安排2列车接驳高铁乘客(23:30、24:00发车)。
适时采取多种措施疏散大客流
针对复工复产带来的客流攀升,西安地铁以“降低线网拥挤度、控制列车满载率”为关键控制指标,实时监测各车站运行列车满载率,高峰时段将灵活调整线网运力;并将根据现场客流情况,适时采取“越站”“加车”“客流控制”“分批放行”等措施,及时疏散大客流车站人员,有效缓解乘客候车时间较长导致的客流密集。
若遇到车站客流控制时,请市民乘客按照现场工作人员的指引按要求进站乘客,感谢您的理解和配合。
乘车时请先“扫码签到”
为确保“疫情出现易通知、乘车轨迹可追溯”,市轨道集团在所有地铁列车车门上增设了扫码签到指引,市民乘客可通过西安地铁APP、微信、支付宝扫一扫功能扫码签到。
乘客上车后,通过扫描车厢上方的二维码签到,便可精准记录乘客所在车辆的车厢位置,做到重点疑似人员行程轨迹及时有效追溯,保护自己的同时,也为广大乘客健康出行搭建一个安全屏障。
259个出入口开启 18小时通风
全线网将开启259个出入口,各站将根据客流变化特点及疫情防控重点制定“一站一预案”,增派保障人员,加强现场客流指引。
列车上线运行期间,保持每日18小时通风,车厢按最大通风量通风换气;对乘客接触频繁的部位和公共区域定时进行清洁消毒。其中公共区设备设施按4次/日、公共卫生间2次/小时、安检设备1次/小时进行清洁消毒,在列车折返点,增加人工喷洒方式消毒,为乘客的安心出行构筑“地铁防线”。 记者 高乐
1、“国际在线”由中国国际广播电台主办。经中国国际广播电台授权,国广国际在线网络(北京)有限公司独家负责“国际在线”网站的市场经营。
2、凡本网注明“来源:国际在线”的所有信息内容,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编、复制或利用其他方式使用。
3、“国际在线”自有版权信息(包括但不限于“国际在线专稿”、“国际在线消息”、“国际在线XX消息”“国际在线报道”“国际在线XX报道”等信息内容,但明确标注为第三方版权的内容除外)均由国广国际在线网络(北京)有限公司统一管理和销售。
已取得国广国际在线网络(北京)有限公司使用授权的被授权人,应严格在授权范围内使用,不得超范围使用,使用时应注明“来源:国际在线”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
任何未与国广国际在线网络(北京)有限公司签订相关协议或未取得授权书的公司、媒体、网站和个人均无权销售、使用“国际在线”网站的自有版权信息产品。否则,国广国际在线网络(北京)有限公司将采取法律手段维护合法权益,因此产生的损失及为此所花费的全部费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、公证费等)全部由侵权方承担。
4、凡本网注明“来源:XXX(非国际在线)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,丰富网络文化,此类稿件并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
5、如因作品内容、版权和其他问题需要与本网联系的,请在该事由发生之日起30日内进行。