国际在线陕西消息：3月15日10时15分，在老挝丰洪，中铁武汉电气化局组立中老磨万铁路站后接触网工程第一杆，至此，中老铁路进入施工攻坚阶段，实现中国企业在防疫复工阶段“一带一路”建设中的重大突破。测温、消毒、安全大点名、支柱组立、测温、消毒、退场……站后电气化开工仪式一气呵成，老挝参建人员对中国中铁建设者们展现的专业的素养表示钦佩和赞赏。
3月15日中老磨万铁路站后电气化工程在老挝丰洪开工 摄影 侯琨
2020年是中老铁路线上四电、轨道、站房等工程项目建设攻坚年，线下隧道、桥梁、路基等土建工程全面收尾年。承建中老铁路项目站后四电工程的中铁武汉电气化局，面对当前新冠疫情管控的重重困难，以全面实现2021年12月全线开通为目标，以把中老铁路建成“一带一路”、中老友谊标志性工程为己任，不等不靠、配置各类建设资源，迎难而上、克服物资运输和施组编制等难题，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，确保了项目如期开工。
中铁武汉电气化局多年坚持“科技兴企”，精心打造的“智能安全帽”“接触网腕臂预配平台”“智能调度指挥系统”等多项铁路建设现代化“神器”，正助力“一带一路”建设。中老磨万铁路为中老合资项目，老挝段内全长414公里，该铁路是“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目，中铁武汉电气化局秉承“建好中老铁路、造福两国人民”的宗旨，紧紧围绕“精品工程、廉洁建设”两大目标，安全优质高效推进建设。
中铁武汉电气化局在老挝丰洪组立中老铁路站后电气化第一杆 摄影 侯琨
中老双方参建员工合影 摄影 侯琨
在老挝丰洪第一杆组立现场，中铁武汉电气化局磨万铁路项目常务副经理陈庆丰接受老挝通讯社、老挝国家电视台采访时表示：“建好中老友谊之路、廉洁之路、安全之路，向中老两国人民交上一份满意答卷！我们责无旁贷。”（文 贺玉琴 陈曦 编辑 冯妍）
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