国际在线陕西消息：2020年以来，长庆油田采油六厂（以下简称“采油六厂”）通过区域共享公务用车、收紧特车调派权限、严控原油拉运成本等手段，全力推进运费领域降本增效。截至8月12日，采油六厂已节约运费895万元人民币，从小车轮里“抠”出大效益。
在公务用车管理上，采油六厂全面应用“长庆油田运输管理平台”发布用车任务，按照“集中管理，统一调派”的原则，优化车辆使用，有力提高了公务用车运行效率。根据生产任务，采油六厂每日由生产运行科编制出行日程表，对出行时间、行程相近用车申请“合并同类项”，实现了区域共享，做到“用更少的车，办更多的事”，有效避免了资源浪费。上半年，采油六厂全厂公务用车频次同比减少415台次，车辆出勤率提高17个百分点，公务用车费用节约26万元人民币。
在充分发挥运输管理平台功能的基础上，采油六厂收紧装载机、热洗车、锅炉车等特种车辆调派使用权限，由作业区每日填报特车作业计划，经厂主管部门同意后方可派单，目前已减少特车使用费4万元人民币。采油六厂严格按照《第六采油厂社会化服务车辆2020年结算标准》，认真审查工作量，重点对特种车辆的公里数及工作时间进行复核，倒逼使用单位提高特车运行效率。据悉，今年4月份以来，该厂通过加大内部特车使用频次，减少外雇特车使用费26万元人民币。
针对原油拉运费用居高不下的“顽疾”，采油六厂坚持源头治理，对“未达到起输条件、无系统依托、层系不配伍”三类拉油点实行“靶向治理”，以“减点、减量、降里程”为目标，关停无潜力油井33口，治理拉油点26座，减少拉油点8个，日均减少拉油液量284方，缩短运距23.7公里，上半年原油拉运费用降控292万元人民币。此外，采油六厂加大特殊作业现场监管力度，确保热洗、扫线、收油、修路、标准化井场治理等工作达到预期效果，有效避免二次作业产生费用，罐车使用费实现降控73万元人民币目标。（文 李云鹏 编辑 冯妍）
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