国际在线陕西消息：12月16日，陕西西乡至镇巴高速公路（以下简称“西镇高速”）正式通车运营。据悉 ，西镇高速公路建成通车，不仅结束了革命老区县镇巴不通高速的历史，也标志着陕西省按期实现“县县通高速”，对于促进陕南经济社会发展具有十分重要的意义。
陕西西乡至镇巴高速部分图 供图 中铁宝桥
在西镇高速建设中，该项目由中铁宝桥集团有限公司（以下简称“中铁宝桥”）参建了全线控制性工程——西镇高速泾洋河特大桥，大桥全长6.05公里，主体钢结构材质为Q345qDNH，钢结构总重约2.4万吨。
由于大桥地处“两山夹一沟”的无人区，给施工带来巨大挑战。对此，在钢梁厂内制造中，宝桥通过采取工厂化生产、标准化制造、装配化施工，并对腹板主焊缝采用焊接机器人焊接，确保一次探伤合格率100%。在现场架设安装中，宝桥针对施工场地狭窄、没有存梁区、施工组织困难的问题，探索采取夜间运输卸车，白天进行钢梁拼装，最大限度提高架桥机使用效率，落实了每天吊装1孔钢梁的任务目标。特别是新冠肺炎疫情期间，宝桥职工采取“早到位、早隔离、早上岗”措施，一手抓疫情防控、一手抓复工复产，最终历时17个月，顺利完成了344孔、24236吨钢板梁施工任务，提前2个月完成施工任务。
据悉，西镇高速全长49.554千米，设计速度80千米每小时，为双向四车道，总投资72.03亿元。路线起于西乡县堰口镇，止于镇巴县小渡坝。对于革命老区镇巴县29万老区群众来说，该路不仅是一条“从0到1”永载史册的开拓之路、创新之路，更是一条实实在在的脱贫攻坚之路。（文 闫军利 蒋晓强）
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