为加快推进高新智轨项目各项事宜，早日完成部分示范线试跑目标，咸阳高新区多次召开智轨项目推进会，现拟定于12月进行试跑，试跑线为智轨示范线A1北段。

智轨示范线路规划图

　　试跑线路全长约5.4千米，设临时站3座（枫景苑站、西华路站、高新区管委会站）。试跑线路设有循迹线及停车标识线，辅助智轨电车驾驶员进站停靠及智轨电车自动循迹进站，车辆选用中车株洲电力机车研究所有限公司自主研发的“使命号”智轨电车1列，发车时刻拟定于10点、11点两循环对次，15点、16点两循环对次。

　　智轨快运系统（简称“智轨”）是中车株洲电力机车研究所有限公司历时7年自主研发的跨界之作，是一种新型智能轨道交通制式，是我国装备制造的“国之重器”。智轨融合了现代有轨电车和公共汽车的优势，是采用虚拟轨道跟随控制技术的城市轨道交通创新产品，可沿用现有城市道路资源，利用现有城市桥梁运营，具备鲜明的产品优势。

智轨快运系统

　　智轨节能环保。智轨标准配置采用电池方式供电，支持多种供电方式，一次充电可运行70公里以上，补充充电10分钟可续航30公里，无尾气排放，是一种绿色、环保、节能的新型交通工具，符合绿色低碳出行，节能减排理念，可助力实现“双碳”目标。

　　智轨运量大、灵活性高。车体采用轻量化设计，长30.2米、宽2.65米、高3.4米，使用寿命可达25年，可实现无人驾驶及双向驾驶、最小转弯半径15米，与12米大巴车转弯半径相当，时速70公里/小时，单趟三节编组的载客量达300人以上。同时智轨可与交通信号有效联动，实现路口优先通行，确保快速、准时。

　　智轨适应性强。智轨作为轨道交通多元化、立体化体系的重要补充，城市交通骨干，承担特定区域交通运输的职责，工期短、成本低，对现有道路条件改造少，成为了智轨交通体系最大的优势。

　　高新智轨项目建成后将有效连接西安地铁1号线和5号线，促进咸阳高新区与交大创新港间的合作交流，有利于完善城市基础设施配套，促进西安、咸阳一体化，打造一河两岸创新、文化、产业融合发展的新高地，形成渭河大湾区产城融合新格局。（咸阳高新区）