国际在线陕西消息（记者 高岗）：2023年1月11日至15日，陕西省政协十三届一次会议在西安召开。陕西省政协委员、民革陕西省委副主委杨东明参会履职，并向大会提交了“支持实施沿黄公路升级改造”的建议。杨东明表示，目前沿黄公路等级较低，不能有效满足经济社会高质量发展的需求，建议按照一级公路标准进行升级改造。

陕西省政协委员、民革陕西省委副主委杨东明参会履职 受访者供图

　　公开资料显示，沿黄公路全长828.5公里，途径榆林、延安、渭南、韩城4市12县72个乡镇。其中，榆林段全长415公里，是全线里程最长、途径县镇最多的一段。

　　杨东明在提案中提到，沿黄公路的开通，有效串联起黄河沿线的景区景点，畅通了农副产品的销售渠道，方便了沿线群众的生产生活，为区域推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接和经济社会高质量发展提供了坚强保障。但是，沿黄公路规划等级较低，不能有效满足经济社会高质量发展的需求。

　　“一方面，沿黄公路随着黄河流向在山梁沟壑间盘旋，大部分为三级公路标准，弯道多路面窄，通行不便，陕西省公路局明确要求沿黄公路‘禁止20座（含）以上客车、限制三轴（含）以上载重货车通行’，限制了人流、物流、信息流的流通；另一方面，道路沿线多为土石山区，地质条件复杂，在夏季降雨和冬季消冻期间落石频发，严重威胁过往行人的生命财产安全。”杨东明在接受记者采访时说。

　　基于当前实际情况，杨东明建议，一是陕西省发改委、省交通运输厅等部门重新规划定位沿黄公路等级，建议按照一级公路标准进行升级改造，并完善交通标识、加油站、停车区等配套服务功能设施，真正让沿黄公路成为群众致富路、幸福路、观光路；二是尽快制定沿黄公路远景规划，设立专项资金，加大财政投入力度，串联沿线重点县城、乡镇及景区，加强沿线道路绿化美化，打造一条兼具生态、旅游、观光、文化、城镇发展等诸多功能的经济带；三是加强沿黄公路高危边坡治理，实现防护措施全线覆盖，彻底消除坍塌落石隐患，保护人民群众出行安全。