国际在线陕西报道（记者 柳洪华）：在咸阳高新区，一批企业正忙着把“高新制造”的标签贴向全球。从3D打印的钛合金自行车到为非洲家庭带去光明的储能电池，他们的故事，都写在了出口订单和繁忙产线里。而2026年一季度咸阳高新区进出口总额同比增长11.93%，正是对企业出海硕果的标定。

陕西泰世邦科技实业有限公司LAGET品牌自行车

　　技术破局：从“微薄利润”到“万元车架”

　　在上海举行的2026中国国际自行车展览会上，一款深灰色、全3D打印的钛合金车架成了焦点。它不仅拿下了创新金奖，更在国内外收获了百万级的曝光量。

　　“这款车架国内零售价58800元，整车128000元。国产自行车卖这个价，以前不敢想。目前该款产品已预售十多台，意向订单来自十几个国家。”陕西泰世邦科技实业有限公司LAGET品牌销售总经理王渊博说。

　　底气源于技术。陕西泰世邦科技实业有限公司（以下简称“泰世邦”）过去长期为国外品牌代工，利润微薄。如今，他们凭借航空级TC4钛合金一体成型技术，实现了车架减重20%、强度提升30%的突破。王渊博坦言：“代工到最后的收益很少，做自有品牌是工厂的升级。现在我们自主设计、自主制造，整个生产工艺全在陕西省内。”

　　2025年，泰世邦实现自行车车架销售10000台，零配件20000个，销售额6000万人民币。其中自营品牌LAGET实现1000万销售额。这一转变折射出“高新制造”从“借船出海”到“造船远航”的跨越。

陕西泰世邦科技实业有限公司LAGET品牌销售总经理王渊博介绍产品

　　市场深耕：哪里缺电，哪里就有“光”

　　如果说钛合金车架是“新时尚”的代表，那么长风动力的储能电池则充满民生关怀。

　　“欧洲电价贵，非洲则经常停电，甚至有些地方根本没电网，因此他们需要做备电或孤岛系统。2019年，我们抢抓当地政策机遇和市场需求，转向海外户用储能，2025年营业总额达到4.5亿元，出口占90%左右。今年1月至4月已经完成了上半年的营收计划，预计全年的出口量将进一步提升至95%至98%。”陕西长风动力有限公司技术总监王金胜介绍。

陕西长风动力有限公司技术总监王金胜介绍产品情况

　　针对不同市场，企业开发了差异化产品。为非洲及乌克兰等无电地区设计的小型光伏储能系统，白天晒一天太阳，晚上能提供3盏灯照明17个小时，解决了偏远地区孩子晚上写作业的照明问题。王金胜说：“这种小产品我们通常作为公益赠品，送给大客户再分发到当地。”

　　此外，针对欧洲的高电价和非洲的高成本敏感度，长风动力的产品可实现在电池容量、防水等级、材质用料上灵活调整。“从5度电到16度电的单体，再到241度电的家庭系统，甚至200兆瓦时的大型集装箱储能，都是根据客户需求定制的。”王金胜介绍。

　　为了应对涌来的订单，长风动力的7条产线现已排产到今年9月，车间正忙着改线升级，提升产能。

陕西长风动力有限公司储能产品

　　抱团出海：让全世界感受中国制造魅力

　　企业在海外市场“冲锋陷阵”，除了自身的“硬实力”，还离不开咸阳高新区的“后援”。

　　2025年，咸阳高新区组织益海嘉里、彩虹光电、生益科技、泰世邦科技、科隆新材、咸阳纺织集团等企业，申报中央和省级外经贸发展专项资金；组织企业参加外贸培训班，帮助企业对接国际经贸规则，精准了解运用RCEP等最新政策，让企业“走出去”心里更有底。

　　在自行车展上获得广泛关注的泰世邦，已将目光投向今年6月的德国法兰克福国际大展，他们将用自有品牌“LAGET”替代传统代工，实施全球战略；聚焦跨境食材仓储和供应链服务的香港玉湖集团旗下玉湖冷链项目正在稳步推进，建成后将成为区域现代化冷链物流枢纽……从新加坡航展上的天成航材，到德国汉诺威工博会的科隆新材，这股“出海”热潮，在咸阳高新区已成常态。

　　当钛合金车架以十万元价格与国际大牌同台竞技，当储能电池为非洲小店替代轰鸣的柴油发电机时，“高新制造”便完成了从产品输出到价值输出的跨越。

　　展会上签回订单，车间里兑现承诺。这背后，是越来越多咸阳高新区企业凭借技术创新与市场洞察，在全球产业链中刻下的新坐标。