国际在线陕西消息（记者 柳洪华）：汽笛声声，铁龙穿梭。5月22日上午，参加“大使带您看丝博” 活动的驻华使节们，走进西安浐灞国际港中欧班列西安集结中心，实地考察这条贯通亚欧大陆的国际物流大通道，近距离感受中国内陆开放的强劲脉动。

　　作为古丝绸之路的起点，西安正依托中欧班列打造内陆地区效率最高、成本最低、服务最优的国际贸易通道。截至2026年4月，中欧班列（西安）已累计开行超过2.3万列，开行量占全国总量近三成，核心指标连续多年领跑全国，形成了覆盖26个国家200余个城市的稳定运行网络。

　　第十届丝博会设置的港贸产融合（中欧班列经济圈）特色展区，立足中欧班列（西安）开放发展优势，集中呈现西安中欧班列经济圈建设丰硕成果，汇聚60多家海内外优质企业参展，同时集聚了跨境运输资源，汇聚了国家级铁路企业、境外专业运输服务商和海铁联运龙头企业。

西安港

　　在中欧班列西安集结中心的参访中，驻华使节们驻足观看，不时拿出手机记录下繁忙有序的作业场景。工作人员向驻华使节们详细介绍了中欧班列的发展历程、线路布局和运输优势。驻华使节们了解了大宗商品、木材、卡车、粮油等商品的贸易集散，以及与国内、国际企业的合作情况，询问了从西安到德国的运输时间等关键信息。

　　当了解到西安至德国杜伊斯堡的全程时刻表班列最快12天可达，准点率超过98%时，驻华使节们表示，这为各国企业提供了一个稳定、高效、经济的跨境物流新选择。

越南驻华公使黄文俊（左一）观看沙盘

　　据了解，前不久，一批来自越南河内的自动取款机设备经公路运抵西安，并换乘中欧班列（西安）发往俄罗斯莫斯科，标志着“越南—西安—莫斯科”公铁联运线路进入常态化运营阶段，东南亚经西安至欧亚的贸易通道取得实质性突破。

　　越南驻华公使黄文俊对“越南—西安—莫斯科”公铁联运线路表现出浓厚兴趣。他表示，这条线路将东南亚与欧亚腹地紧密连接，为越南农产品、电子产品进入欧洲市场开辟了新通道。

越南驻华公使黄文俊（右一）接受记者采访

　　“未来在铁路运输方面的合作前景很广阔，我希望越南的企业与中国的企业联系越来越紧密，落实各项合作意向。”黄文俊说。

　　参访结束后，驻华使节们纷纷表示，中欧班列西安集结中心的建设成就令人震撼，充分展现了中国对外开放的决心和实力，丝博会为各国提供了一个交流合作的重要平台，希望以此次参访为契机，进一步加强与陕西在物流、贸易、产业等领域的务实合作，共同推动 “一带一路” 建设高质量发展。