10月9日，记者从中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安铁路局”）获悉：截至10月7日，西十高铁累计运送旅客832.2万人次；全线7座车站累计发送旅客405.0万人次，其中西十高铁本线方向发送旅客228.2万人次。历经暑运、中秋、国庆多轮客流高峰考验，西十高铁已深度融入群众出行日常，成为跨省文旅互动的重要纽带。
开通百日，西十高铁陕西段日均开行动车组列车65列，客流从开通初期体验式出行，逐步转向通勤、探亲、商务、旅游并重的常态化出行。西安东、商洛西、山阳、漫川关客流稳步攀升，列车平均上座率超80%，西安东至漫川关、宁强南至漫川关等部分热门方向上座率达100%。
“7月1日全国铁路实施新列车运行图，西十高铁全面接入全国‘八纵八横’高铁网后，西安至武汉最短铁路运行时间压缩至3小时以内，西安至广州最短铁路运行时间压缩至7小时以内；商洛西至北京西动车组常态化开行；汉中至汉口动车组上线运行，补齐陕南通往华中地区快速客运短板。”西安铁路局客运部客运技术科科长刘桐飞介绍。
“过去节假日返乡，开车翻越秦岭路途遥远，时常还会遭遇堵车，如今从西安东站搭乘高铁，几十分钟就能到家。”旅客雷莹说。
开通百日，商洛各主要景区游客接待量显著提升，乘坐高铁抵达的游客占比持续提高，商洛市境内3座高铁站——商洛西站、山阳站、漫川关站分别累计发送旅客33.2万人次、21.0万人次、10.8万人次。
“以前到这里游玩的大多是自驾游客，现在坐高铁过来的年轻人、亲子家庭、外地游客占比明显提升。”西安铁路局西安车务段山阳站站长张海介绍，游客结构的改变，直接带动周边住宿、餐饮消费同步提升。（陕西日报记者 杨光）
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