5月6日，X9003次中欧班列从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出，一路向西奔向乌兹别克斯坦，标志着今年中欧班列（西安）开行正式突破1000列。（资料图片） 记者翟小雪 通讯员唐振江 摄

6月30日下午5时整，满载14.6吨货物的GI4017航班，从西安机场起飞，飞往淮海经济区中心城市——徐州，标志着西安—徐州全货运航线正式开通。（资料图片） 首席记者 王健 摄

　　陆上“丝绸之路”越跑越快， 空中“丝绸之路”越飞越广，在改革创新中不断打造“西安样本”。今年上半年，西安以开放思维寻求发展，以奋斗实干踏实前行，深度融入共建“一带一路”大格局，大力发展“三个经济”，打造内陆改革开放高地，西安的“朋友圈”正在不断扩大。

　　陆上“丝绸之路”越来越快

　　“长安号”跑出高质量发展“加速度”

　　6月4日，一列满载太阳能光伏组件的中欧班列“长安号”“德国快线”从西安港出发，前往德国诺伊斯。这条由西安国际陆港集团多式联运公司运营的“德国快线”，每周定期从西安发车，仅用10天至12天即可抵达约9400公里外的德国诺伊斯，比此前的17天，至少节省出5天。

　　快，源于运输路径的不断优化。

　　西安到德国，“点对点”运输，这条全铁路的运输方案，避开了传统的马拉舍维奇过境点，避免了货运高峰期的拥堵，且最大限度地利用宽轨铁路的延伸优势。

　　“德国快线”的推出和运营，标志着中欧班列市场开始由量到质的转变，这条线路连通西安和欧洲稳定而高效的“丝路快车”，也将成为中欧班列（西安）集结中心建设的重要支撑，让越来越多的欧亚城市加入西安的“一带一路”朋友圈。

　　新冠肺炎疫情的发生，让中欧班列“长安号”的时效性、稳定性优势更加明显，不少此前只考虑空运的客户，纷纷把目光转向了这一陆上“丝绸之路”。

　　今年1~5月，中欧班列“长安号”共开行1331列，是去年同期的2.2倍。

　　常态化开行线路13条，每天开行5列至6列，货品遍布“一带一路”沿线40多个国家和地区，实现了中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。

　　如今，中欧班列“长安号”已经成为全国开行班列城市中线路最全、覆盖最广、效率最高、速度最快的国际货运班列。它不仅是一条开放通道，全网物流体系更把西安从内陆腹地推到了开放的前沿。

　　空中“丝绸之路”越飞越广

　　洲际第五航权全货运航线开通

　　6月7日凌晨，从韩国首尔起飞的KE279货机降落在位于西咸新区空港新城的西安咸阳国际机场，装卸货后，飞往美国洛杉矶，这标志着陕西首条洲际第五航权全货运航线“首尔—西安—洛杉矶”成功开通。

　　所谓第五航权，是指一个国家或地区的航空公司，在经营某条国际航线的同时，获得在中途第三国装载客、货的许可，被誉为“最具有经济实质意义”的航权。

　　每周1班，大约10个小时便可将货物运至大洋彼岸，此次开通的新航线，不仅每年将为陕西进出口企业提供近10000吨航空运力，而且作为一条开创性的线路，也将探索内陆型临空经济新路径、新模式上发挥重要作用。

　　西安—达卡，西安—石家庄，西安—徐州……

　　今年以来，一条条货运航线的开通，通过差异化的航线布局，让西安机场货运吞吐量，在疫情的特殊背景下，实现了逆势突围。数据显示，上半年，西安货运航线货量增速达120.7%，其中，国内全货机运输货邮2.4万吨，同比增长22.2%，国际全货机运输货邮2.6万吨，同比增长724%。

　　5月28日，西安咸阳国际机场三期扩建工程飞行区工程初步设计获批，标志着三期扩建工程将全面进入实质性建设阶段。

　　4条跑道、4座航站楼，集公路、地铁、高铁、城际铁路等多种交通方式为一体，西安咸阳国际机场，这一超级交通枢纽已呼之欲出。这对在完善西部地区综合交通运输体系，提高机场综合保障能力，促进区域经济社会协调发展，都将发挥重要作用。

　　空中“丝绸之路”越飞越广，陆上“丝绸之路”越来越快。随着西安持续发力内陆改革开放高地建设，如今，一条以西安为中心，布点陕西、辐射西部乃至“一带一路”的现代物流新经济走廊正在加速形成。

　　以创新为核服务为本

　　为打造内陆改革开放高地注入活力

　　不断强化开放意识、坚持向改革开放要活力。西安以创新为核，不断尝试，为打造内陆改革开放高地注入新动力。

　　“真没想到，这么快就能获得外币融资！”发出这样感叹的，是西安乃至上海、浙江、广东部分中小微外贸企业的负责人，陕西自贸试验区西安区域的一项制度创新——国际保理美元融资新模式，为他们解了燃眉之急。

　　该模式突破了外币融资业务只能由商业银行开展的限制，改变了商业银行仅对有足够抵押和担保的企业开展保理融资业务的现状，解决了中小微外贸企业不能通过商业保理开展外币融资业务的限制。

　　这一模式下，中小微企业通过线上申请，最快3天可获得美元融资，如果是入驻亚马逊等主流电商平台的企业，当天受理，当天即可放款。从目前已发放的美元融资落地情况看，平均为企业节省融资成本3%以上。另外，规避了出口企业汇率波动风险，更好地支持外贸企业“走出去”。

　　制度创新，能够激发市场活力。而以服务为本，则能永葆活力。

　　5月17日，在2020年陕西省重点招商引资项目云签约仪式上，西安高新区与新加坡佳士集团签订了总投资额2.25亿元的佳士航空发动机零部件产业园项目。

　　这一项目的背后，凝结着太多的努力与坚持。原来，去年12月，佳士集团就在西安高新区进行考察，并确立了建设佳士航空发动机零部件产业园项目的投资计划。但突如其来的疫情打乱了项目落地的节奏，佳士集团代表无法面对面参与高新区的入区评审等一系列招商引资工作。对此，西安高新区针对性地开展了“云谈判”“云选址”、容缺评审入区等工作，最终促成项目“云签约”。

　　将“面对面”变为“屏对屏”，从线下到线上,灵活多样的服务模式给外商投资注入了“强心剂”。

　　虽然上半年受到疫情的影响，但西安改革不停顿、开放不止步。一季度，全市对“一带一路”沿线国家进出口总值增长37.5%。1~5月，全市进出口总值达到1384.91亿元，实现了同比增长1.6%。与此同时，1~5月，实际利用外资34亿美元，完成全年任务的45.03%，同比增长8.8%。

　　5月21日，西安招商云平台面向全球发布。作为西安的“云端会客厅”，该平台能够清楚显示全市24个市级重点工业园区和其他产业园区的空间分布及园区基本概况、主导产业、园区政策等信息。实时显示全市中高端办公楼宇总体分布和每一栋楼宇的建筑面积、入市时间、租金、产权等基本信息。

　　无论是智能化体验，还是展示效果、载体呈现方式，这一平台均处于业内领先水平，能够为全球投资者提供高效化、智能化精准招商服务，实现政府、企业、人才之间的快速对接，从而促进西安招商服务水平及营商环境的全面提升，助力西安与世界“朋友圈”的交流。

　　以创新激发活力，新时代的西安，持续发力内陆改革开放高地建设，迈向高质量发展新征程。从“陆空联动”立体丝路通道，再到多层次交流合作平台加快建设，不断激发出改革开放“内连外畅”的新活力。 （记者 康乔娜）