近日,记者从靖边县物流产业板块建设推进工作专班获悉:今年1至4月,靖边国际陆港累计开行中欧班列330列,同比增长41.03%;货物总值22.68亿元,同比增长171.29%,开放活力持续迸发。
作为陕西全省构建“一主三辅”开放新格局的重要支点,靖边国际陆港紧抓共建“一带一路”倡议和陕西全省“双极带动”战略机遇,立足区位优势,畅通物流通道,聚力产业发展。
靖边地处陕甘宁蒙晋能源产区核心,180公里范围内聚集189座煤矿,年产煤炭12.6亿吨、外运量达8亿吨,是国家北煤南运、西煤东运的战略枢纽。包茂、青银高速在此交会,浩吉、太中银、靖神铁路互联互通,为靖边打造联通欧亚、辐射全国的现代化物流枢纽提供有力支撑。
“我们布局建设煤炭洗选、公铁联运、智慧仓储、海关监管等功能板块,打造集交通枢纽、商贸服务、生产服务、口岸服务于一体的现代化国际陆港。”靖边县物流产业板块建设推进工作专班负责人王喜平介绍,截至目前,该项目已建成7座铁路集运站、129万平方米仓储设施,近期年运力7200万吨,远期可达1.2亿吨。到2030年,靖边国际陆港力争实现营收300亿元、税收10亿元,带动就业1.5万人,成为陕西内陆改革开放高地的重要一极。
近年来,靖边深耕“两地”建设,即打造西北煤炭交易集散基地与西北大宗货物商贸物流基地,构建“欧洲/中亚—靖边—东部沿海”双向物流大通道。西向经兰新铁路对接中亚欧洲,东向经太中银铁路融入海上丝绸之路,南向经浩吉铁路直达粤港澳大湾区,北向经二连浩特口岸联通中蒙俄经济走廊,“榆西欧、西部陆海、榆蒙俄”三大国际通道全面激活。
“我们承接西安浐灞国际港开放辐射,共享中欧班列资源,打造向西向北延伸的核心节点;依托自身区位优势,畅通大宗物资公铁联运,把产业优势转化为枢纽优势;串联双极、联动周边,补齐陕甘宁蒙毗邻地区物流短板。”陕西榆靖物流集团有限公司董事长王岐说。(陕西日报记者 苏欣雨 通讯员 白凌燕)
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