国铁集团7月15日公布的数据显示，今年1月至6月，中欧班列（西安）开行3310自然列，同比增长8.3%。其中，中欧方向开行2858列，中亚方向开行452列；运送货物总重375.3万吨，同比增长6.2%；发送31.8万标箱，同比增长2.2%，开行量、货运量、重箱率多项核心指标连续8年领跑全国。
西安国际港站是全国中欧班列开行量最大的始发站之一，运输节奏高效密集，平均每80分钟就有一趟中欧班列启程或抵达。“站内25套自动化平过道、42套智能防护信号实现全自动管控，智能识别系统协同设备自主完成车辆放行，道口作业效率提升92%，每月节约人工工时超140小时，场站运营更加安全集约。”西安铁路局西安国际港站值班站长李沛说。
“依托26条国内集结线路、5个二级货物分拨站点，全国货源集散效率显著提升，返程货物分拨综合成本下降10%，高效串联长三角、粤港澳大湾区及中西部各大货源产区，深化陕西本土企业与沿线国家经贸往来。”西安铁路物流中心国际港营业部党支部书记杨敏介绍。
西安国际港站现已打通18条国际运输干线，常态化开行跨里海通道班列，有效缓解西通道运输压力；西安至杜伊斯堡、布达佩斯、布拉格3条全程时刻表班列保持每周“6去3回”稳定开行节奏，最快10天抵达德国，整体运输效率提升30%，真正实现定点定时、快发快达。（陕西日报记者 孙丹 实习生 谢华龙）
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