“我上班要跨西安航天基地和高新区两地，经常堵在西沣路或西部大道上。15号线通车后，上班方便多了！”西安市民武婷婷开心地说。12月29日11时，随着西安地铁15号线（一期）（以下简称“地铁15号线”）正式开通初期运营，西安地铁总里程突破422公里（不含西户线、云巴），城南市民跨区出行正式迈入“半小时时代”。
作为西安市轨道交通第三期规划的“收官之作”，地铁15号线串联起西安高新区、长安区、航天基地三大板块。该线路西起细柳站、东至东兆余站，全长19.4公里，共设车站13座，均为地下车站，其中换乘站3座（郭杜西站与6号线换乘、航天城站与2号线换乘、东长安街站与4号线换乘）。列车采用GoA4级全自动无人驾驶系统，搭配“缤纷红”亮眼外观，最高时速达100公里。
“前期建设中，地铁15号线实现多项技术突破。如皇子坡站作为国内黄土地层埋深最大车站，采用‘厅台分离、明暗挖结合’工艺破解施工难题；祝村西至祝村区间创新运用‘盾构先行+后期扩挖’工法，成功穿越地裂缝段等。”西安市轨道交通集团建设分公司项目管理一中心副主任王征表示，“从蓝图绘就到轨通车鸣，地铁15号线的开通，对促进西安市南部地区科创教育、文化旅游等方面发展具有重要意义。”
截至12月28日，国内地铁（含城市轨道交通）里程排名前十位的城市依次为：北京（909公里）、上海（906公里）、广州（761公里）、成都（758公里）、深圳（606公里）、武汉（561公里）、南京（525公里）、杭州（516公里）、重庆（507公里）、西安（422公里）。（陕西日报记者 魏伟 杨光）
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