空港蝶变向未来 ——西安加快推动临空经济高质量发展
2026-05-06 09:30:03来源:陕西日报编辑:王菲责编:高岗

  4月25日,在西安咸阳国际机场,银鹰展翅、次第起航,形成一条条联通世界的“空中通道”。

  机场旁的综合保税区,跨境电商货品高效通关,从这里飞向全国、走向世界。

  陕西星空跨境供应链管理有限公司是这片开放热土的受益者。公司总经理兰祎博说:“我们从十几人的小团队起步,成长为陕西最大的跨境电商保税网购进口业务企业,业务拓展至20多个共建‘一带一路’国家,充分享受到开放红利。”

  企业的跨越式成长,背后是国家级平台赋能。2018年4月25日,西北首个、全国第十一个国家级临空经济示范区——西安临空经济示范区正式获批,引领西安临空经济迈上高质量发展之路。

  一条条航线的全球延伸、一次次开放平台的能级跃升、一个个临空产业集群的聚合生长,让西安不断冲破地理局限、拥抱世界,以航空为纽带的开放新格局、产业新生态、发展新动能持续显现。

  2025年,西安咸阳国际机场旅客吞吐量达4853.6万人次,航空货运与国际货运增速居全国十大国际枢纽机场首位,空运进出口总值2838.7亿元,占西安进出口总值的56.9%,区域临空经济总量达465亿元,较获批之初增长365%。

  枢纽进阶:航线织网 畅联五洲通四海

  4月14日至16日,2026年亚洲航线发展大会(以下简称“亚航会”)在西安举办。

  亚航会有民航界“亚运会”的美誉。本届亚航会上,空港新城开通5条国际全货运航线,架起西安至法国巴黎、意大利罗马、意大利贝加莫、希腊雅典、西班牙巴塞罗那的“空中通道”。

  空港新城党委副书记刘军介绍,新开通的欧洲专线贯通西欧、南欧核心物流枢纽,将有效降低陕西制造、跨境电商货品出海物流成本,进一步畅通西安向西开放通道。

  去年底,随着南二跑道投用,西安咸阳国际机场正式迈入三跑道运营时代,年旅客保障能力提升至8300万人次,货邮吞吐能力突破100万吨,成为西北地区首个三跑道运营的超大型国际航空枢纽。

  截至目前,西安咸阳国际机场累计新开、恢复国际客货运航线100条,通达全球46个国家72座主要城市,“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的航线网络格局全面成形。

  今年一季度,西安咸阳国际机场航空客运量1199.2万人次,同比增长3.5%,航空货运量8.55万吨,同比增长16.2%。

  如今,空港新城已从内陆航空港升级为联通全国、辐射全球的国际航空枢纽与开放前沿。

  平台跃升:制度创新 开放高地春潮涌

  3月16日,全国首票“多式联运+TIR运输”海关监管模式下的出口货物发往乌兹别克斯坦,多式联运一单到底,较传统运输时间压缩3天。

  4月20日,一批挪威三文鱼依托空港新城冰鲜水产品指定监管场地高效通关,实现该场地获批后的“首单”落地,36小时即可运抵全国各大消费市场。

  “首票”与“首单”接踵而至,背后是空港新城“临空、自贸、保税、跨境、口岸、航权、枢纽、冷链”八大开放功能和国家级试点政策红利的持续释放。

  作为全省唯一的一类航空口岸,空港新城已建成冰鲜水产品、食用水生动物、水果等6个指定监管场地,国际货邮年保障能力达30万吨。

  作为全省唯一的临空型综保区,空港综保区已形成以临空制造业为核心的多元产业体系,累计进出口贸易额超220亿元。

  “目前,空港保税区已实现跨境电商1210、9710、9810、9610等模式的全生态发展,集聚京东等龙头企业,跨境电商保税备货进口业务占全省的90%以上,国际快件B类业务量排名全国第二。”刘军说。

  除此之外,空港新城还建成省内首个国际邮件、商业快件、跨境电商“三关合一”监管场地,落地全省首单保税融资租赁进出口业务,一系列制度创新持续转化为发展实效。

  产业聚势:链群崛起 扩容提质育新机

  今年3月,东航技术公司取得全球首张C919飞机HGT750[C]型APU(航空发动机辅助动力装置)维修许可证,这是该型号APU的全球首个维修资质。

  “今后,国内航司的C919飞机APU不再需要送往海外维修,在空港新城就能维修。这将大幅缩短维修周期、降低运营成本。”东航技术西北分公司APU修理车间班组长周辉表示,这为国产大飞机产业化、规模化、国际化运营提供了关键在地支撑。

  不仅如此,投资44亿元的东航西安咸阳国际机场新机务区项目,建成后将成为空客A320系列及C919全国深度维修基地。

  目前,空港新城已落地15家国内外航司区域总部,集聚20余家航空维修制造企业,覆盖整机定检大修、部附件深度维修、精密零部件制造等全链条环节。

  目前,空港新城形成的以航空产业为核心,生物医药、现代物流等协同发展的“1+3+3”临空新经济体系,正向千亿级产业集群迈进。

  空港新城党委书记、管委会主任张蔚表示:“我们将持续提升国际航空枢纽能级,深化制度型开放,培育壮大千亿级临空产业集群,全力建设空中丝路新起点,为陕西打造内陆改革开放新高地注入强劲动力。”(陕西日报记者 陈志涛)

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