西安动车段动车组三级修准备工作进入动态调试阶段

　一列380B型动车组缓缓的驶向西安动车段三级修库前，检查线路是否满足动车组检修运用要求。（王曙天 摄）

　国际在线陕西频道：12月13日12时，伴随着一声鸣笛，一列CRH380B型动车组缓缓驶入西安动车段三级修整编静调库，进行当天的走行径路实验，标志该段动车组三级修准备工作进入动态调试阶段，为该段动车组三级修试修工作顺利开展奠定基础。

　　西安动车段是国家铁路“十二五”规划重点建设项目，于2014年3月开工建设，2016年8月30日竣工投用，预计2016年12月28日正式进行动车组三级修试修工作，是我国西北地区首个动车组检修单位。主要承担着西安、兰州、乌鲁木齐铁路局及青藏铁路公司配属的动车组三级修以上检修任务，辐射西安、宝鸡、乌鲁木齐、哈密、兰州、西宁、银川7个铁路枢纽（地区）。设计年检修能力300列8辆编组动车，主要检修库房有三级修库、转向架检修库、静调库、立体材料库、重度吹扫库和不落轮镟库等，可完成和谐2型、3型、5型及CRH380AL、CRH380BL型等多种型号动车组的三级修检修任务。

一列380B型动车组缓缓的驶向西安动车段三级修库前，检查线路是否满足动车组检修运用要求。（王曙天 摄）

　　此次走行动态调试工作为期2天，采用西安铁路局现配属的动车组进行现车试验，计划使用一组8节短编动车组进入整编静调库进行停放，由动车组自轮运转对整编静调库径路及静调库库内每股道称重、安全联锁、隔离开关等设备进行试验。同时，安排1辆公铁两用车牵引动车组在整编静调库和三级修库之间进行走行径路试验，检查线路是否满足运用要求，确保12月28日三级修试修后能满足动车组检修运用要求。

　　据悉，该段三级修工作启动后，不仅有效缓解全国铁路动车组高级修能力不足的局面，更对促进西北地区高铁建设以及打造西安高铁路网枢纽具有重要意义。未来随着宝兰、西成、银西、西武等高铁的相继开通运营，以西安为中心，将形成北至包头、东北至大同、东至徐州、东南至武汉、南至重庆、西南至成都、西至兰州、西北至银川的米字型高铁网络。同时西安作为我国地理版图的几何中心，在未来高铁路网中亦处于中心位置，西安也将成为通达全国的“大米字型”高铁路网枢纽。西安动车段作为西部地区首个动车组检修段，将为促进西北地区高铁建设以及打造西安高铁路网枢纽发挥更大的作用。（供稿人 王曙天 编辑 王菲）