西安将试点打通住宅小区单位大院与城市道路

　　近日，陕西省政府出台《关于深入推进新型城镇化建设的实施意见》，将建设城市交通微循环作为提升城市功能具体任务之一明确提出，并在西安等市（区）选择部分区域开展住宅小区、单位大院内部道路与城市道路打通试点。

　　住宅小区内部道路要实现公共化，实现交通道路微循环

　　2月出台的《国务院关于深入推进新型城镇化建设的若干意见》指出，住宅小区内部道路要实现公共化，原则上不再建设封闭住宅小区，已建成的住宅小区和单位大院也要逐步打开。

　　我省实施意见对此有进一步的要求。将引导新建住宅推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，形成道路交通微循环。实施意见还明确此项工作的试点随后要开展，将在西安等市（区）选择部分区域开展住宅小区、单位大院内部道路与城市道路打通。

　　据了解，下一步城市规划建设中将增加路网密度，通过疏通道路交通微循环，使得城市交通变得顺畅。

　　实施意见还要求加快建设城市快速干道、主次干路与支路合理配置的路网系统。同时规划建设一批“零换乘”综合客运枢纽，提升新增及更新公交车辆中的新能源车辆比例，到2020年，全省分散式充电桩达到9万台以上。

　　扩大公共停车位供给总量，缓解西安交通拥堵问题

　　在改造提升城市基础设施方面，意见要求加强城市公共停车场规划与建设，扩大公共停车位供给总量，调整停车设施供给结构，缓解西安等大中城市交通拥堵问题。

　　在城市信息通讯上将推进“宽带陕西”建设，加快全光纤网络城市和第四代移动通信（4G）网络布局，到2020年，城市和农村接入带宽能力普遍达到50Mbps和12Mbps以上，实现城市无线网络全覆盖。

　　在完善城镇体系、优化城镇化格局方面，将推进关中平原城市群建设，包括推进关中各市（区）规划同筹、交通同网、信息同享、产业同构、金融同城、电话同号、环境同治、服务同质等。

　　同时培育特色中小城市，将加大力度支持39个重点县城建设，进一步完善城市功能，增强人口、产业等要素集聚能力，打造区域性中小城市。支持具备条件的县撤县设区设市，到2020年，人口规模高于20万以上的县城达到10个，10万至20万的达到26个左右。（记者　朱雪娇）