“气荒”排3小时长队加气 的哥:加油更合算

2016-11-28 08:55:56|来源:三秦都市报|编辑:王菲|责编:张琳瑞

  原标题:出租车排队加气 的哥称莫排队加油更合算

  面对连日来“气荒”造成出租车、公交车排着长队等候两三个小时加气的现状,出租车司机温师傅算了一笔账,认为加油更加合算,建议的哥的姐“念活生意经”,不要扎堆加气“受气”。

  最近两天,众多的哥的姐排着长队到西安市内各个加气站排队加气,既然加气那么难,为什么不改用汽油?记者在长安路一加气站采访时,几乎所有等候加气的司机都表示,烧油几乎等于不挣钱。

  出租车司机李师傅算了一笔账:一罐气50元,大约能跑150公里,50块钱的油,跑的省,也就是个100公里。这样算来,气比油便宜的还不少。再者,出租车都是两班倒,交车的时候都要给下班司机加好气,气一罐,加满就好,也看得见,油加多少都看不到。所以,的哥都是选择加气,没有特殊情况,都不会去加油。

  对此,面对“气荒”果断选择了加油的出租车司机温师傅说,按照大多数“的哥”的经验,一般情况下一个白班(10小时),如果加气排队3个小时停运的话,不如改用汽油营运,这样至少能多收入20元。温师傅为此也算了一笔账:一个白班(10个小时)跑250公里,根据40%平均空驶率,营运收入为300元,当天烧气需要20立方米,每立方米2.65元。如果每天加气排队的3小时停运,一般少挣100元,少跑50公里,少烧气4立方米,收入是157.6元。如果改用汽油营运,一天跑250公里,需要用油20升(按百公里8升油耗计算),收入是177.6元。

  温师傅说,比较结果为:在最近气源紧张的情况下,出租车烧汽油比烧气多收入177.6-157.6=20元。西安目前共有1万余辆出租车,99%的车都是双燃料车,如果遇到加气难,他建议同行们最好不要一味地等待,改用油来营运,能够减少等候过程中的损失。(首席记者 赵丽莉 记者 陶颖)

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