近日,国务院正式批准西安港为汽车整车进口口岸。这是继西安港获批国家一类口岸、进境粮食指定口岸、进口肉类指定口岸之后,国务院批准陕西西安设立的又一重大开放功能平台,标志着西安港在综合口岸建设上迈上新台阶。
整车进口口岸的获批,也填补了陕西在整车进口方面的空白。今后,从事进口汽车业务的企业,可通过中欧班列运抵西安港,大大降低内陆地区汽车进口消费成本,市民购买进口汽车将更加多元,更加方便快捷。
内陆地区进口汽车消费成本将降低
据了解,西安港汽车整车进口口岸的成功获批,将改写陕西进口汽车必须从天津、上海、广州等外地口岸通关的历史,汽车进口可以通过中欧班列直接运抵西安港,也可通过沿海直接转关西安港,在西安港办理报关报检业务,将有效降低进口环节的各种成本,简化进口通关手续,提高流通效率。
对于地处内陆从事汽车进口的企业而言,物流运输时间将从原来的45天降低到15天左右,综合物流成本将降低10%左右,从而大大提升企业的竞争力。
据西安国际港务区管委会主任孙艺民介绍,汽车进口业务的开展,也将加速相关汽车物流运输、维修售后及零配件的进口、加工、销售等高附加值产业布局和发展。
对于消费者而言,先交钱,再等待一个多月才能开上“爱车”的历史将一去不复返。今后,奔驰、宝马、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂等世界各地的进口汽车将纷至沓来,市民更加方便、快捷地开上与国际同步发售的进口汽车将不再是梦。
打造西部进口汽车集散交易基地
西安港汽车整车进口口岸获批后,西安国际港务区将全面加快口岸的选址、规划、建设,力争早运营。
未来,西安港汽车整车进口口岸将着力打造陕西省乃至西北地区最重要的整车及进口零部件分拨分销基地、展示展销基地和进口汽车改装基地。同时将依托整车进口口岸,申请平行进口汽车资质,打开陕西汽车进口通道,建成国内一流、国际先进的现代化汽车贸易物流枢纽。
西安市副市长、国际港务区党工委书记李元表示,西安国际港务区将紧紧抓住“一带一路”倡议和自贸区推进实施的重大机遇,深入“实施三四九、建设大通道”发展战略,以汽车整车进口口岸获批为契机,全力推进西安港综合口岸建设,着力打造西部进口汽车、进口粮食、进口肉品集散交易基地,为陕西、西安对外开放和追赶超越贡献“陆港力量”。(记者 李涛 周婷婷)
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