新式围挡亮相太白南路 白天可通行晚上再施工

　　 路上有围挡，无疑会影响道路通行，近日太白南路与科创路丁字路口出现的一处围挡，对通行的影响却不大。原来交警部门与施工方多次协调，采用新工艺，白天钢板铺路正常通行，晚上再围挡施工，最大限度还路于民。

　　昨日下午3时，记者来到太白南路与科创路丁字路口，只见路口西侧有一处正在施工的围挡，路口中央的地面上铺设了四块钢板，并没有影响到车辆正常通行。据了解，该项目是太白南路（丈八东路—科创路）次高压燃气管道工程，工期从国庆节后持续至11月15日。

　　据施工方江苏威达建设有限公司现场负责人徐超介绍，施工之初，太白南路与科创路丁字路口中央进行了围挡，对交通影响很大，特别是早晚高峰时段。为此，交警部门多次找他们协调，最后采用了支护桩钢梁顶升新工艺，用4块3厘米厚的钢板铺设路面。“虽然现在看到的是4块钢板，但在地下大有文章，做好了支撑，否则很不安全。”徐超说，昨日凌晨4时就拆除了原有围挡，铺好了钢板供车辆通行。

　　西安市公安局交警支队秩序处规划科副科长张肸告诉记者，太白南路是西安市城区南北主干道，日常交通流量就比较大，施工区域除了占用科创路东口由西向东一条车道，还要占用人行横道和丁字路口中间区域，随着施工围挡的形成，尤其是丁字路口中间的围挡严重影响到太白南路的交通。对此，交警部门多次联系施工方，要求施工方尽可能减少施工围挡对正常道路的占用，采取了支护桩钢梁顶升新工艺。夜间10时至次日凌晨打开钢板进行简单围挡施工，早上6时再用吊车铺好钢板，这样一来，并不会影响通行也不会影响施工进度。

　　张肸介绍，西安冬季缓堵形势严峻，截至目前，西安市占用道路的水、暖、气以及地铁施工围挡超过150处，所以除了打造围挡施工的标准化之外，西安交警部门还加强对占道施工区域的巡查和管控，走访约谈施工单位，通过尽可能缩减围挡区域来减少对道路通行的影响。（记者 袁玥）