4月10日,第八届中国西部国际物流产业博览会(简称“西部物博会”)在西安曲江国际会展中心隆重开幕。
本届大会由西安市人民政府主办,以“新时代大物流 大交通 新作为”为主题,国家发改委、商务部、工信部、自然资源部、住建部等相关司负责同志,陕西省商务厅、省交通厅、省发改委相关领导,西安市委副书记、市长上官吉庆和市人大、市政协,以及天津、重庆、成都、南京、青岛、长春、郑州等68个省市代表团领导和100多家知名企业代表参加开幕式。此外,大会还邀请到参加全国物流创新发展工作会议的来自全国发展改革系统、经贸系统、全国示范物流园区和智慧物流示范企业的相关代表共同见证这一历史性的时刻!
作为本次大会指定独家战略合作媒体,陕西网在本次会议期间专访了陕西省物流集团董事、陕西商储物流有限公司党委书记、董事长李永宏先生,以下是采访内容:
记者:2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,也是中国物流行业进入快速变革发展的新时代,物流企业的发展是各行业发展的基础与核心,在新时代的要求下,我们应该如何创建大平台?
李永宏:现实阶段创建物流企业的大平台,物流企业的发展要在信息、技术、资源等平台化的趋势下,进一步延伸服务链和服务能力。以物流网络化、信息化、标准化建设为抓手,建立建设“云仓库”、“仓储在线”、“丝路金仓”等服务平台,抓好企业品牌建设,使企业品牌价值发挥更大作用,不断提升企业社会影响力和竞争实力。
陕西省物流集团在2017年做了一个陕西省物流大数据平台。这个平台已经上线了,这个平台涉及到陕西省的11个地市和107个县。包括实施的纵向和横向的物流数据,还有一些和物流企业的发展的意见和动态模式,这都实时的通过我们的数据平台反映出来。
现在的物流业一定要向全球化、网络化、信息化发展。而物流企业要向集约化与协同化发展。随着大数据、云计算的应用,物流业低端的平衡也将向高端的平衡转变。一些小的物流公司和个体户将无法生存,面临着被重新整合。物流企业的横向发展与信息化平台的合作将会成为物流发展的趋势。陕西省物流集团将发挥国有资本优势,与一些平台品牌进行合作,借力蓄势发展,不仅要与国际接轨,为一带一路服好务,还要为国家战略提供支持。物流业的聚集发展,必须与推出新型工业化、城镇化、信息化、农村现代化和绿色化为前提,服务于社会的各个层面来搭建物流大平台。
所以我们要致力打造陕西省的物流体系建设,以西安为节点,以11个地市为中转,以107个县的50个县为核心的辐射,打造一个网格状的物流体系,以后才能真正的做到物流的一个共享共赢,最终得为我们国家的大的物流降本增效发挥一个大的作用。
记者:随着物流业态趋势的多元化,我们应该如何整合大物流?
李永宏:要整合大物流,陕西省应首先知道物流应该做什么,我觉得应该从以下几方面着手。第一,消费品物流。十九大以后提出的目标就是要满足人民对美好生活的向往,美好生活的向往和物流紧密相关。第二,农副产品物流。近几年内农副产品的物流是我们的一个薄弱环节,因为我们从寻根找源,从农副产品、从生产源头到最终供消费者的源头这个环节里面还没有形成一个体系的建设。第三,工业品物流。工业品物流在我们陕西省特别重要。陕西是资源大省,煤炭、原油、聚烯烃、钢材、有色金属,这些产品的最终的消费端大多数都不陕西,煤炭要运往中国的中部地区,沿海地区,要输出去,怎么样输出去的问题,这全部要通过物流环节。第四是城市逆向物流,即再生资源的回收利用。
现代的物流不是某一个企业和个人单打独斗的时代,而是强强联合、充分发挥自身优势,共同发展的时代。延长物流供应链条,大家在同一链条上做自己的优势波段,从而提升整个供应链物流的品质,最终达到共赢目的。集团根据企业发展规划,在商洛、富平、乾县、鄠邑区、宝鸡等区域整合资源,布局物流网络“节点”,形成立足陕西、辐射西北、面向中国的物流网络。
物流业态向多元化发展。除做好传统物流以外,还将大力整合金融物流等业务。依靠企业获取的金融监管资质,加强同银行与需求客户的深度合作,做好仓单质押和商品动产质押、异地监管,以及为客户提供融资渠道等相关业务,来延伸物流链条,从而增加物流业务链条的长度与宽度。
记者:在物流快速发展的今天,陕西省物流集团将如何布局本企业的大发展?
李永宏:陕西省物流集团以做大、做强、做优为目标,确定了以资本为纽带,整合优化存量资源,发挥国有资本的引领和带动作用,联合陕西煤业化工集团、陕西省物资产业集团共同投资组建“陕西省物流产业集团有限公司”,打造西部地区核心物流枢纽“物流集团高陵智慧公路港”和工业物流配送展示中心。这样一来,首先在整个市场规模上能做到大的提升,对我们陕西省的大物流,是一个非常大的贡献。所以我们正在通过自身的资源,形成一个产业几何。下一步的发展思路也按照胡书记提的“三个经济”的发展方向,我们在门户经济、枢纽经济和流动经济里面都要有所作为。
未来,陕西省物流集团还将围绕“一带一路”建设,逐步向中国布局,向国外延伸,实现大物流、大枢纽、大流通格局,通过投资布局和业态提升,实现由传统物流向集约化、平台化、国际化的现代物流模式转型。以此带动陕西省物流产业发展壮大,助推陕西“三个经济”,努力成为具备较强影响力和竞争力的物流龙头企业。(记者 刘硕 孟云)
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