西安地铁4号线试运行 助力西安城市发展

  国际在线陕西报道（罗赟鹏）：12月12日，西安市网信办、市轨道办联合开展了一次“新西安、新地铁、新活力—百家媒体进地铁”主题活动，邀请媒体探访即将开通的地铁4号线。

  媒体人士参观西安地铁行政中心站（摄影 罗赟鹏）

  众多媒体人士从西安地铁行政中心站搭乘4号线一路南下，先后参观了西安地铁大明宫站、大唐芙蓉园站和飞天路站及航天城车辆段。

  地铁工作人员向媒体介绍无障碍通行闸口（摄影 罗赟鹏）

  醒目的站内地图指示（摄影 罗赟鹏）

  整齐摆放的自助售票机（摄影 罗赟鹏）

  西安地铁四号线是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012-2018）》中的一条骨干线路，线路全长35.2公里，南至航天新城，北到西安北站，是连接西安南北的一条重要的交通线路，最重要的是这条线路将西安火车站和西安北客站连接在一起，让人们出行更为便捷。

  西安地铁四号线列车车内（摄影 罗赟鹏）

  西安地铁4号线全线设车站29座，均为地下站，设航天城车辆段1座，草滩停车场1座。不过由于西安火车站站改项目正在进行，故西安地铁4号线铁火车站将被暂时甩站运营，各次列车不停站通过。西安地铁4号线与目前已运营的线路有3个换乘站，与西安地铁2号线在行政中心站换乘，与西安地铁1号线在五路口站换乘，与西安地铁3号线在大雁塔站换乘。随着西安火车站站改工程的结束，西安地铁4号线将成为西安地铁线网中唯一衔接西安火车站、西安北客站，并续接机场线的地铁线路。

  西安地铁四号线列车LED电子显示屏（摄影 罗赟鹏）

  装有唐诗的把手（摄影 罗赟鹏）

  西安地铁4号线将与西安地铁3号线一样启用大小交路运营，大交路：航天新城——北客站（北广场），小交路：航天大道——北客站（北广场）。航天新城到北客站单程运行总时长63分钟03秒，6公里以内票价2元，最高8元，高峰期小交路行车间隔4分10秒，大交路间隔8分20秒。航天新城到北客站单程运行总时长63分钟03秒，6公里以内票价2元，最高8元，高峰期小交路行车间隔4分10秒，大交路间隔8分20秒。

  大明宫站内文化墙《万国宾至》（摄影 罗赟鹏）

  大唐芙蓉园站内文化墙《芙蓉赏灯》（摄影 罗赟鹏）

  西安地铁4号线列车颜值很“硬”，列车识别色采用时下很流行的“蒂芙尼蓝”，车厢内全部采用电子显示屏，已过站点的颜色为红色，未到站点的颜色为绿色，让市民一目了然。车厢空调出风口也进行了调整，更适合车厢中空气的流通。每节车厢都设置有爱心座椅，用紫色图案标明，搭配黄色座椅。此外西安地铁4号线列车座椅均自带加热功能，在寒冷冬天，乘客再也不用坐冷板凳。

  飞天路站站内装饰（摄影 罗赟鹏）

  航天新城站内（摄影 罗赟鹏）

  西安地铁4号线各站的装饰设计也很有特色，全线装修风格以“丝路长安”为主题。 

  西安地铁4号线指挥中心（摄影 罗赟鹏）

  停在车辆库内的西安地铁4号线专用列车（摄影 罗赟鹏）

  工作人员对西安地铁4号线列车检修（摄影 罗赟鹏）

  媒体人士参加地铁安全逃生演示（摄影 罗赟鹏）

  目前，西安地铁4号线已完成政府八项验收工作，实现平稳运行96天。随着西安地铁4号线的开通，西安地铁运营里程将达到126公里，对缓解西安城市道路交通拥堵、优化城市结构布局具有深远意义，有利于带动城市南北向拓展、引导老城区人口和城市功能向周边组团疏散。