国际在线陕西消息:3月20日下午,西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰专题调研西咸公交、地铁一号线2期、地铁五号线2期等公共交通建设情况。西咸新区管委会副主任李肇娥,西咸新区沣西新城管委会主任刘宇斌、沣东新城管委会主任柳政、西咸集团董事长周东参加调研活动。
西安市政协主席、西咸新区党工委书记岳华峰(左二)调研西咸新区公共交通
在西咸大厦公交场站首末站,岳华峰调研公交场站运营和管理情况,西咸公交集团主要负责同志汇报了公交场站建设、线路运营和人员管理情况。岳华峰强调,公共交通是最基本的民生需求,是城市建设发展的文明窗口,西咸新区相关部门要高起点规划、高标准建设,认真贯彻低碳环保、绿色出行等理念,引导和鼓励市民绿色出行;要紧贴市民出行需求,不断优化公交线路,为市民绿色出行提供更优质的公共服务;要进一步加大资源整合力度,完善配套设施,加快新能源车辆更新及充电桩建设,不断提高城市综合通行能力和公众出行服务能力。
清洁能源动力公交
截至目前,西咸新区累计开通线路53条,其中41条直达西安主城区,6条连通咸阳城区,线路编号纳入大西安编号序列,公交营运车辆310辆,绿色公共交通车辆比率100%,公交线路长度1586公里,日均客运量4.2万人次,服务驻区企业300余家。2019年,西咸新区将加大力度持续优化公交线网布局,开通更多优质公交线路,不断加强公交主动服务能力,全力支持西咸新区“三个环境”建设。
在地铁一号线二期森林公园站和地铁五号线二期沣西新城王道站,岳华峰详细了解项目建设进展、周边配套设施规划情况及存在问题。岳华峰表示,轨道交通项目是西咸新区重大基础设施项目和民生工程,对带动西咸新区产业发展、聚集人气、提升城市品质和综合服务功能具有重大意义。西咸新区相关部门要紧扣时间节点,稳妥推进项目建设;要建立完善的质量安全保障体系,加强施工过程管理,确保不发生质量安全事故;要着力提升服务品质,推动地铁与公交、私家车、自行车等交通工具的零距离换乘,方便市民乘车;要加大以地铁场站建设为龙头促进地下空间互联互通、共建共享、共治共管力度,努力提高开发效益。
据悉,地铁一号线二期工程东起后卫寨,西至森林公园,全长约6.1公里,总投资约37亿元,是中国第三条跨行政区域的地铁线路。线路沿世纪大道铺设,均为地下站,共设置4座车站,预计2019年通车运营。地铁5号线二期工程东起和平村,西至西安交通大学创新港,线路全长约19.9公里,总投资约95.11亿元,设13座车站,其中高架站8座,底下站5座,该项目于2017年2月18日开工建设,计划2020年建成通车试运营。(文/图 靳天龙 朱剑锋 编辑 罗赟鹏)
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