去年以来,共享单车开始出现在许多城市的大街小巷,解决了不少市民出行的最后一公里问题,可以说很受大家欢迎。但是,由于不少骑车人使用完共享单车后乱停乱放,这也给城市管理带来新的课题。那么,该怎样才能有效解决这些新出现的问题呢?记者进行了调查采访。
从共享单车一开始出现,便以其灵活便捷的使用方式在市民中大受欢迎,据了解,目前,各家平台公司在西安市共投放有共享单车73万多辆。
西安市民:“骑共享单车的话比较方便,而且比较便捷一点,比较快一点。”
西安市民:“上班高峰,你挤公交特别是地铁,人特别多,但是共享单车就不一样,出门就是,所以带来很大的方便,到公司你就放在那里很方便。”
然而,共享单车在给市民带来便利的同时,其乱停乱放的问题日渐凸显,也影响了城市的交通和市容环境。位于西安市东大街的一家小型超市,门口经常被乱停乱放的共享单车堵住。
西安东大街某超市营业员:“它摆在这肯定对我们的门店销售还是有影响的。”
在西安高新区软件园附近的林荫路上,一些随意堆放的共享单车不仅堵在人行道上,连盲道也被压住了。
停车收费工作人员:“你就地骑就地撂,你说文明不文明?那就不文明。”
西安市民:“共享单车停放不文明,把交通简直给人家堵死了,这是第一个。第二个下来绿化带停车就没人管,这道路弄得不好,这城市整齐个啥嘛。这问题上边确实把这重视一下,上班着急一倒把这一摞,不能提这些人的素质,啥素质嘛。”
共享单车乱停乱放的问题给西安市城市管理工作带来了新的挑战,也给城管部门增加了工作量。李金池是西安市碑林区城管局的工作人员,他说,今年七、八月份的时候,西安南门城门洞里共享单车胡乱摆放,堆积如山,城管部门和共享单车的运营方不得不花费了很大的气力来搬运清理。
西安市碑林区城管局柏树林中队李金池:“那两天天热,行人数量相当多,我们就和共享单车的维护人员一起帮他装车,那数量能装两个小时。”
李金池所在的城管中队管辖的东大街位于西安市的城中心,也是共享单车乱停乱放问题比较突出的地方。9月12日,共享单车小黄车的运营方在东大街未按指定位置停放车辆,次日,城管部门对小黄车平台公司开出了3000元的罚单,这也是西安市第一次处罚共享单车运营方。
李金池:“通过这次对小黄车企业的处罚,小黄车企业也是积极整改,在工作中增配了维管人员,增加了车辆,我们认为后期管理还是不错的。有明显的效果。”
据介绍,这次处罚依据的是《西安市城市市容和环境卫生管理条例》第48条“非机动车辆不在保管站停放的,处5元以下罚款或警告”的条款。罚单开出之后,小黄车等共享单车运营方开始加大对共享单车的规范停放管理。而为了进一步遏制共享单车乱停乱放现象,9月15日,西安市城管局还出台共享单车的8类禁停区和9类禁投区,禁止在盲道、绿化带、地铁口等九个区域投放共享单车。
小黄车调度车工作人员赵飞扬:“共享单车停放我们肯定是遵守人家的政策,我们不可能做这些违反政策的事,现在人家城内不让投放我们就不投放,从来不给城里投放,只是从城里面往外拉。”
记者在采访中了解到,虽然共享单车运营企业不再向禁投区投放单车,但是骑行者骑行之后,仍然将车辆停放在禁停的区域,使得部分地方单车数量过多,秩序混乱。为解决这一矛盾,目前,共享单车运营方都派专人对一些重点区域进行巡查,并和城管等部门联动,建立了微信群,如果城管部门发现什么地方的共享单车堆得太多太乱,就会给共享单车的运营方发照片和微信,运营方会安排调度车和调度人员整理车辆的摆放秩序,将过多的车辆拉走分流。
北京摩拜科技有限公司政府事务经理党杨军:“我们和各地城管部门建立信息共享的工作群,保证一些问题的及时沟通,将乱停乱放的这个问题得到及时的处理,及时的派人去解决,还有就是与政府部门联合规划了这个停车体系的建设。”
赵飞扬:“大家就是通力合作,一个就是我们的调度给我们说,还有就是哪块车多城管会反映给我们调度,或反映给我们,然后我们过来拉。”
而为了增强市民规范使用、规范摆放单车的意识,一些运营商还在自己的APP平台上建立了用户的信用体系,通过技术手段鼓励市民文明骑车。
党杨军:“我们通过注册用户信用是100分,用户有乱停乱放的一些不文明行为,他的行为被举报之后进行相应的扣分处理,到一定的分数之后呢,这个用户的骑行成本会相应增加,我们的目的是通过这种约束的行为,来鼓励市民在使用共享单车的时候文明习惯的养成。”
据了解,西安市目前73万多辆共享单车分属ofo、酷骑、摩拜、马上到等运营公司。为了控制共享单车的数量,从9月15日起,西安市要求各互联网租赁自行车运营企业暂停在本市投放车辆,10月26日西安市交通委员会办公室强调,西安市禁止发展互联网租赁电动自行车。另外,西安的一些共享单车企业也在进行电子围栏试点,有望在十一月底投入使用。不少市民提出了自己的意见和建议。
西安市民:“每个人都能从自己做起,共享单车秩序乱的问题会得到很大改观。”
西安市民:“也希望咱们市民提高自身的素质,包括学校学生,包括学校都能加大宣传。”
西安市民:“建议就是希望政府或者共享单车他们公司自己都能制定一些政策,比如在停放的时候就指定在什么地方可以停放,什么地方不能停放,如果你不在规定的地方停放的话,那么这个车继续收费。”
俗话说,没有规矩不成方圆。要让共享单车的运营规范,摆放有序,企业要加强对运营车辆的日常管理,市民朋友们要提高素质、文明用车,而政府相关部门的管理举措也要跟上。这样多管齐下,共享单车就可能会健康有序地发展下去,带给大家更多的方便和快捷。(记者 栗晨燕 柴子佳)
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