锻造重器 做引领追赶超越的“行业范本”

　　原标题：追赶超越·经开力量西安经开区产业发展实录 锻造重器做引领追赶超越的“行业范本”——记者专访陕汽控股副总经理刘科强

　　西安经开区千亿级汽车产业集群加速崛起。图为陕汽重卡生产线。资料照片

　　陕汽控股，浓缩着一个行业的发展历史。

　　50载发展积淀，40年改革春风。在新中国民族工业发展史上，陕汽是一个响亮的名字。

　　回眸陕汽50年发展历程，一路风雨、一路奋斗、一路跨越。在最新公布的2018年中国企业500强排行榜中，陕西汽车控股集团有限公司（以下简称陕汽控股）位居中国企业500强第267位，较上一年度提升了120位；位居中国制造企业500强第120位，较上一年度提升了55位。陕汽控股实现了从三线军工企业到行业引领者的华丽转身。

　　如今，这家位于西安经开区泾渭新城的老牌国企重新焕发活力，勇担引领装备制造业迈向高端发展的重任，成为引领全省追赶超越的“行业范本”。

　　开拓

　　砥砺前行铸就国之重器

　　陕汽，铸就国之重器。

　　1968年，陕西汽车制造厂在宝鸡麦李西沟开工建设，拉开了陕汽控股半个世纪的发展大幕。

　　“我们陕汽人常说自己经历了三次创业。第一次建厂初期，我们建设起我国第一座重型军用越野车生产基地，自主研发出我国第一代重型军用越野车，改写了我国不能生产重型军用越野车的历史。其生产的重型军用越野车成为国家唯一指定装备我军的主力战车。”说起陕汽控股的发展历程，陕汽控股副总经理刘科强如数家珍。

　　“改革开放后，陕汽控股在新的市场环境中主动作为开始第二次创业。在西安建设新厂区，通过从奥地利和德国引进先进的重型汽车和大客车底盘生产技术，实现了产品的更新换代，企业的生产技术始终保持在国际先进、国内领先的水平。第三次创业就是企业大力推进资产重组等一系列改革措施。2003年，陕汽控股开始筹备新基地建设工作。2005年，陕汽控股正式迁入西安经开区。由此，陕汽控股和经开区结下了不解之缘。”刘科强告诉记者。

　　从麦李西沟起步，风雨兼程，砥砺前行，陕汽走过了不平凡的发展之路。

　　以西安经开区为大本营，陕汽控股已发展成为拥有资产533亿元、从业人员近三万人、下辖100多家参控股子公司的特大型汽车企业集团。业务范围涵盖重型军用越野车、重型卡车、中轻型卡车、大中型客车、微型车、重微型车桥、康明斯发动机及汽车零部件的开发、生产、销售和汽车金融业务，是行业内唯一五次参加阅兵的重型军车生产企业。当前，陕汽重卡已出口到非洲、亚洲等地的90多个国家和地区。

　　陕汽人身上总闪耀着一种敢闯敢拼、锐意进取的精神，也正是这种精神指引着企业不断发展，取得今天的成就。

　　“无论是国企还是民企，创新、诚信、积极进取等‘企业家精神’的要义是共有的。特别是对陕汽控股这样的国企来说，承担着更多的社会责任和发展重任。开拓创新、勇担责任、全心全力，我们这样说，更是这样做的。”刘科强说。

　　奋进

　　务实进取谱写发展新篇章

　　新时代、新陕汽、新经开，共同编织着打造我国西北汽车生产基地的宏大梦想。

　　“西安经开区可以说是我们企业的福地。2005年，陕汽控股迁入经开区，也由此步入新的发展阶段，迎来了陕汽控股历史上发展最好的时期。”刘科强说。

　　作为西安经开区装备制造业的龙头企业，陕汽控股在西安市乃至陕西省的发展中发挥着重要作用。

　　2017年，陕汽控股累计生产各类商用汽车19.1万辆，同比增长63%；累计销售各类商用汽车18.9万辆，同比增长62%；累计实现工业总产值699亿元，同比增长53%；产销增速领跑行业，跻身国内重卡市场前三，创企业建厂50年来最好经营业绩，企业综合实力大幅提升。

　　“从2005年到现在，陕汽控股的成绩很突出，陕汽控股面临的是完全开放的竞争环境，能够取得这样的发展成绩我们感到很骄傲。同时，经开区和陕汽控股的发展理念也是契合的。经开区提出瞄准百万产能、千亿集群目标，全力培育和打造具有世界影响力的汽车产业集群。对于陕汽控股，这可谓恰逢其时。”刘科强说。

　　2018年，陕汽控股按照“战略落地创新驱动挑战自我迈向高端”的年度工作方针，在2017年成绩的基础上，继续抢抓市场机遇、奋力拼搏。今年上半年，陕汽控股累计生产各类汽车11.39万辆，销售11.41万辆；工业总产值440.8亿元，同比增长11.78%，销售收入450.8亿元，同比增长22.43%，交出了一份漂亮的高质量发展成绩单。

　　在刘科强看来，陕汽控股保持良好的发展态势，同样离不开优良的发展环境支撑。

　　西安经开区是全国首个集重卡、客车为一体的商用汽车生产基地，目前已形成以吉利集团、陕汽控股、汉德车桥、康明斯发动机等为引领的，涵盖整车制造、专用车、零部件等为一体的较为完备的汽车全产业链，产值占陕西省汽车产业的60%，西安市的70%。

　　“我们切实感受到营商环境的各个方面都在发生变化。作为经开区的入驻企业，经开区管委会经常主动和我们沟通，为我们提供各项帮助，企业和职工的大小事只要向管委会反映都能第一时间得到解决。原来企业门口交通不便、车辆杂乱，我们反映了之后，有关部门当天晚上就采取了措施。除提供政策和服务上的保障外，经开区也着力改善基础设施条件，真正做到了‘金牌店小二’，为企业发展营造了良好的环境。”刘科强说。

　　西安经开区一流的营商环境，预示着陕汽控股的辉煌必将延续。

　　领航

　　践行国企担当引领新发展

　　未来，迈向高端！

　　创新对于一个老牌国有企业而言，需要更大的魄力和勇气。

　　“我觉得改革创新很好地体现了我们陕汽控股的‘企业家精神’，正是因为陕汽控股始终坚持大胆创新，源源不断地激发出企业的活力，推动了企业的快速发展。无论是陕汽控股发展50年来所经历的三次创业，还是具体到我们每一个生产技术的革新，始终离不开创新的力量。”说到创新，作为陕汽控股20多年发展的亲历者，刘科强非常自豪。

　　创新，已经融入陕汽控股发展的“血液”。代表民族重卡走向世界、参与全球竞争的陕汽，始终紧抓核心竞争力这一关键，在产品技术上不断创新，在体制机制上不断探索，勇担引领装备制造业迈向高端发展的重任。

　　现在，陕汽控股迎来了新的发展机遇。《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》《关于支持西安经开区千亿级汽车产业集群发展的若干意见》等政策的发布以及西安经开区万亿级工业大走廊加快推进，都将为陕汽控股创造更多发展契机。

　　“我们在海外有10家工厂，其中七家布局在‘一带一路’沿线国家。我们的产品在肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦等国家实现了本地化生产。我们出资200万元与长安大学合作，设立了‘SHACMAN’奖学金。我们还将从‘一带一路’中寻找更多机会，与沿线国家实现合作共赢。”刘科强说。

　　坚持高质量发展，“千亿陕汽”指日可待。

　　“汽车产业迎来了一个全新技术变革的时代，也让我们有了‘弯道超车’的可能。新能源和智能化将是陕汽的重点发展领域。未来，我们提出了‘2035’战略，分‘三步走’。第一步是利用三年到五年时间，规模达到‘千亿陕汽’的目标；第二步是到2025年前后，实现1500亿元的规模；第三步是到2035年，争取达到2000亿元的规模。”刘科强说。

　　坚定不移推进企业改革，持续提升企业核心竞争力。陕汽控股将以顽强的意志、永不服输的韧劲，与西安经开区携手发展，再创辉煌。（记者李蕊刘曌琼）